Αυξανόμενη συμφόρηση στα λιμάνια ! – Saronic Magazine
  • Translate to English
  • Facebook
  • Twitter
  • YouTube
  • Instagram

Αυξανόμενη συμφόρηση στα λιμάνια !

Τα στοιχεία αποκαλύπτουν ότι το 96% των μεγάλων λιμένων εμπορευματοκιβωτίων αντιμετωπίζουν επί του παρόντος λειτουργικές διαταραχές, οδηγώντας σε μέσους χρόνους αναμονής πλοίων που εκτείνονται σε 10 ημέρες ή περισσότερο σε ορισμένα κομβικά λιμάνια. Αυτό αντιπροσωπεύει το πιο σοβαρό επίπεδο παγκόσμιας συμφόρησης λιμένων από την πανδημία COVID-19, με μόνο το 58,7% των πλοίων να φθάνουν εγκαίρως.

Οι καθυστερήσεις προκαλούν αλυσιδωτές επιπτώσεις σε όλα τα παγκόσμια εμπορικά δίκτυα, με τους φορτωτές να αντιμετωπίζουν αυξημένο κόστος και αβεβαιότητα. Σύμφωνα με πληροφορίες, οι μεταφορείς προσαρμόζουν τα χρονοδιαγράμματα, παρακάμπτουν τις λιμενικές προσεγγίσεις και επιβάλλουν πρόσθετες χρεώσεις, τα οποία υπονομεύουν την αξιοπιστία της αλυσίδας εφοδιασμού.

Η συμφόρηση επηρεάζει επίσης τις αποστολές χύδην και γενικού φορτίου, εγείροντας ανησυχίες για ευρύτερες διαταραχές στη διαχείριση αποθεμάτων και στα χρονοδιαγράμματα παραγωγής.

Την ίδια στιγμή στην «αθέατη πλευρά» εξακολουθούν να παραμένουν οι επίναυλοι που έχουν θέσει η μεγάλες ναυτιλιακές εταιρίες διακίνησης εμπορευματοκιβωτίων επικαλούμενες σειρά λόγω μεταξύ των οποίων και οι πολυήμερες αναμονές και οι πολύωρες καθυστερήσεις.

theseanation.gr

 

Διαβάστε επίσης

Στέφανος Γκίκας στο 2o EAST MED MARITIME CONFERENCE 2025: Η ενίσχυση της περιφερειακής συνεργασίας, απαραίτητη για την αντιμετώπιση των  γεωπολιτικών και οικονομικών προκλήσεων»Ναυτιλία

Ο Υφυπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Στέφανος Γκίκας, πραγματοποίησε σήμερα το πρωί την εναρκτήρια ομιλία, στο “ 2o EAST MED MARITIME CONFERENCE 2025” που οργανώθηκε από...

Β. Κικίλιας: «Δεν πρόκειται να ανεχτούμε κινήσεις αισχροκέρδειας σε βάρος των πολιτών»Ναυτιλία

«Δεν πρόκειται να ανεχτούμε κινήσεις αισχροκέρδειας σε βάρος των πολιτών» τόνισε ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλης Κικίλιας, στην εκπομπή “Καλημέρα Ελλάδα” του...

Χωρίς ναυαγοσώστες το 80% των πολυσύχναστων παραλιών – «Κενά σε όλη την Ελλάδα»Ναυτιλία

Μεγάλες καθυστερήσεις παρατηρούνται και τη φετινή χρονιά στην εύρεση ναυαγοσωστών στην αρχή της τουριστικής σεζόν. Τεράστια κενά εξακολουθούν να υπάρχουν στη ναυαγοσωστική κάλυψη τ...

Tριγμοί στην παγκόσμια ναυτιλία: Οι Έλληνες εφοπλιστές απορρίπτουν το σχέδιο για τα πράσινα καύσιμα – Ζητείται ρεαλισμόςΝαυτιλία

Οι Έλληνες εφοπλιστές απορρίπτουν το σχέδιο απανθρακοποίησης του IMO ως μη ρεαλιστικό και προειδοποιούν για κίνδυνο «εγκλωβισμένων επενδύσεων». Ζητούν κίνητρα για καθαρά καύσιμα κα...

Α. Τζιτζικώστας: «Στηρίζουμε τη συμφωνία στον Διεθνή Ναυτιλιακό Οργανισμό που εξασφαλίζει όρους ισότιμου ανταγωνισμού στη ναυτιλία παγκοσμίως»Ναυτιλία

Στις πρωτοβουλίες που έχει αναλάβει η ΕΕ, συμπεριλαμβανομένης της νέας στρατηγικής για τα λιμάνια, της νέας ναυτιλιακής βιομηχανικής στρατηγικής και της στρατηγικής για τον βιώσιμο...

Προς εξέλιξη «σταθμό» στα υδροπλάνα, υπό το «άγρυπνο βλέμμα» ανταγωνιστικών (;) μέσωνΝαυτιλία

  Προς εξέλιξη «σταθμό» στα υδροπλάνα. Όπως πληροφορείται από την αεροπορική αγορά το metaforespress.gr, αυτές τις ημέρες, οι ελληνικές Αρχές και συγκεκριμένα, η Αρχή Πολιτικής Αερ...

Βασίλης Κικίλιας από Στυλίδα: «Η αναβάθμιση λιμένων στο κέντρο της χώρας αποτελεί στρατηγική μας προτεραιότητα»Ναυτιλία

«Σήμερα από τη Στυλίδα στείλαμε ένα ξεκάθαρο μήνυμα: η αναβάθμιση των λιμένων στο κέντρο της χώρας αποτελεί στρατηγική μας προτεραιότητα, τόσο μέσω της σύμβασης παραχώρησης λιμανιώ...