Απομακρύνθηκαν μετά από 6 μήνες τα πετρελαιοειδή του "ΑΓΙΑ ΖΩΝΗ ΙΙ"

Της Αναστασίας Βαμβακά -  Χρειάστηκαν έξι ολόκληροι μήνες για να ολοκληρωθεί η διαδικασία απομάκρυνσης των πετρελαιοειδών του «Αγία Ζώνη ΙΙ» από το πλοίο «Λασσαία». Πριν λίγη ώρα το Λασσαία ρυμουλκήθηκε από το Πέραμα, με την διαδικασία απάντλησης να έχει ξεκινήσει από την προηγούμενη εβδομάδα. Μετά από δεκάδες έγγραφα αλληλογραφίας μεταξύ των υπηρεσιών, απειλές, αντεγκλήσεις και συσκέψεις, κατάφεραν οι αρχές να απενεργοποιήσουν την ωρολογιακή περιβαλλοντική βόμβα όπως την αποκάλεσαν οι εισαγγελικές αρχές. Το τελευταίο μήνα είχαν τοποθετηθεί και πλωτά φράγματα, με διάχυτη την ανησυχία σε ανώτατους αξιωματικούς λόγω της παλαιότητας του πλοίου. Μόλις πριν λίγες μέρες, ο Παναγιώτης Κουρουμπλής υπέγραψε τα τελευταία χαρτιά ώστε η εντολή της Προϊσταμμένης της Εισαγγελίας Πρωτοδικών Πειραιά, Ειρήνης Τζίβα. Το νήμα του κουβαριού ξεκίνησε να πλέκεται όταν το πλοίο «Λασσαία» σταμάτησε να απαντλεί εκτάκτως τα καύσιμα του ναυαγίου του « Αγία Ζώνη ΙΙ» γιατί έληξαν τα παρατεινόμενα κατά τρεις μήνες παραστατικά αξιοπλοΐας, τα οποία μετά τη βύθιση του δεν μπορούσαν να ανανεωθούν. Και αυτό γιατί ελάχιστες μέρες πριν ο Πρωθυπουργός Αλέξης Τσίπρας, είχε καταργήσει την δυνατότητα να παρατείνονται τα παραστατικά αξιοπλοΐας, ενώ είχε ζητήσει την άμεση μεταφορά της αρμοδιότητας ελέγχου και επιθεωρήσεων πλοίων, από τον Κλάδο Επιθεώρησης εμπορικών πλοίων στους Νηογνώμονες, για την έκδοση πιστοποιητικών αξιοπλοΐας. Όταν το πλοίο έδεσε στο μόλο της Δραπετσώνας, οι άνδρες του Λιμενικού πραγματοποίησαν δύο φορές αιφνιδιαστικούς ελέγχους και τις δύο φορές βρήκαν ποσότητα λαθραίων καυσίμων, ανάμεσα στο χώρο αποθήκευσης έρματος του πλοίου αλλά και στο μπροστινό μέρος του πυθμένα του οι λιμενικοί εντόπισαν συνολικά περίπου 50 τόνους ναυτιλιακού καυσίμου. Μέσα στο πλοίο υπήρχαν ανεπίσημα 1.533 κυβικά πετρελαίου, όμως η εμπλοκή του πλοίου με τη μεταφορά λαθραίων τόνων καυσίμων οδήγησε στη δέσμευση του φορτίου και σε εμπλοκή στο ποιος θα αναλάβει να κάνει την εκφόρτωσή του και να μετρηθούν τα καύσιμα που μετέφερε. Στις 28 Σεπτεμβρίου το Αυτόφωρο Μονομελές Πλημμελειοδικείο Πειραιά επέβαλε σε ποινή φυλάκισης δυο ετών με τριετή αναστολή για πλημμέλημα στον καπετάνιο του δεξαμενόπλοιου «Lassea», ενώ ο α' μηχανικός του πλοίου αθωώθηκε λόγω αμφιβολιών. Την ίδια στιγμή το κουφάρι του «Αγία ΖώνηΙΙ» παραμένει ακόμα στις εγκαταστάσεις του ναυπηγείου Σπανόπουλου, στην Ελευσίνα καθώς δεν έχει βρεθεί δεξαμενή για να πραγματοποιηθεί η εδνδελεχής πραγματογνωμοσύνη. Γι αυτό το λόγο δεν έχει ολοκληρωθεί η δικαστική διαδικασία μιάς και η έκθεση των ειδικών που θα προσπαθούσε να φωτίσει τα αίτια της βύθισης του δεξαμενόπλοιου παραμένει άγραφτη. Εντός του Μαρτίου αναμένεται και δεύτερος αναλυτική θαλάσσια έρευνα από το ΕΛΚΕΘΕ για την ποιότητα των υδάτων του Αργοσαρωνικού, ενώ ακόμα απαγορεύεται το ψάρεμα στη περιοχή.