Δυναμική είσοδος της Κίνας στις ναυπηγήσεις κρουαζιερόπλοιων
Το «τελευταίο οχηρό» των ευρωπαϊκών ναυπηγείων στη μάχη του ανταγωνισμού με τα ασιατικά ναυπηγεία για τη ναυπήγηση επιβατηγών πλοίων- κρουαζιερόπλοιων έπεσε καθώς η Κίνα εισήλθε δυναμικά και στον τομέα αυτό.
Το κρουαζιερόπλοιο «Adora Magic City», που έχει το ψευδώνυμο «Ada Modu» το οποίο είναι επίσης το ψευδώνυμο για τη Σαγκάη, ξεκίνησε θαλάσσιες δοκιμές καθώς εισέρχεται στους τελευταίους μήνες εξοπλισμού του. Το κρουαζιερόπλοιο 135.500 τόνων ολικής χωρητικότητας βγαίνει στη θάλασσα από τη Σαγκάη για εννέα ημέρες δοκιμών κατά την διάρκεια των οποίων θα εξεταστούν τα συστήματα πλοήγησης, πρόωσης και καυσίμων, διαχείρισης έρματος και ευελιξίας των συστημάτων κατεύθυνσης.
Ενώ βρισκόταν στην αποβάθρα εξοπλισμού κατά τη διάρκεια των τελευταίων έξι εβδομάδων, το πλοίο έχει επίσης υποβληθεί σε μια περαιτέρω σειρά δοκιμών. Η CSSC ανέφερε ότι ολοκλήρωσε τις δοκιμές των 31 στεγανών θυρών, συμπεριλαμβανομένων των έξι ανεξάρτητων σταθμών ελέγχου. Πιστοποιήθηκαν επίσης συστήματα πυρασφάλειας, συμπεριλαμβανομένων των συναγερμών, του συστήματος διοξειδίου του άνθρακα και των συναγερμών εισόδου νερού αλλά και τα συστήματα επαναφοράς ισχύος σε τεχνητή ακυβερνησία.
Η Κίνα έχει γίνει η πέμπτη χώρα στον κόσμο, μαζί με την Ιταλία, τη Γαλλία, τη Γερμανία και τη Φινλανδία που κατασκευάζει μεγάλα κρουαζιερόπλοια. Το κρουαζιερόπλοιο Ada Modu ναυπηγήθηκε από το Shanghai Waigaoqiao Shipyard, τμήμα της CSSC και θα τεθεί σε υπηρεσία στις αρχές του 2024 από τη Σαγκάη.
theeseanation.gr
