Στη σύνοδο του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού ο Μ. Βαρβιτσιώτης

Στην έναρξη των εργασιών της 28ης Συνόδου της Ολομέλειας του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (ΙΜΟ) θα παραστεί, την Δευτέρα 25/11, ο υπουργός Ναυτιλίας και Αιγαίου, Μιλτιάδης Βαρβιτσιώτης. Ο κ. Βαρβιτσιώτης, επικεφαλής της ελληνικής αντιπροσωπείας, θα εκπροσωπήσει τη χώρα στις εργασίες της 28ης Συνόδου, στη διάρκεια των οποίων θα διεξαχθούν εκλογές για τα 40 νέα μέλη του Συμβουλίου του Οργανισμού ενώ κυρίαρχο θέμα είναι η υιοθέτηση βασικών αποφάσεων και τροποποιήσεων στο σύστημα ελέγχου των κρατών μελών του ΙΜΟ, ώστε να τεθεί σε εφαρμογή από το 2016. Το «καθεστώς υποχρεωτικού ελέγχου» θεωρείται ως ένα βασικό εργαλείο για την αξιολόγηση των επιδόσεων των κρατών μελών όσον αφορά την εκπλήρωση των υποχρεώσεων και των ευθυνών τους ως κράτη σημαίας, λιμένα και τα παράκτια κράτη σύμφωνα με τις σχετικές συμβάσεις του ΙΜΟ και στη συνέχεια να προσφέρουν την απαραίτητη βοήθεια, όπου απαιτείται, για να ανταποκριθούν στις υποχρεώσεις τους πλήρως και αποτελεσματικά. Η 28η Συνέλευση του IMO πραγματοποιείται στην έδρα του Οργανισμού, στο Λονδίνο και θα διαρκέσει μέχρι τις 4/12. Είναι το ανώτατο όργανο του ΙΜΟ και μετέχουν τα 170 κράτη μέλη και τρία συνδεμένα μέλη καθώς και οι διακυβερνητικές οργανώσεις, με τις οποίες έχουν συναφθεί συμφωνίες συνεργασίας ενώ καλούνται και διεθνείς μη κυβερνητικές οργανώσεις, με συμβουλευτικό καθεστώς του ΙΜΟ Η Συνέλευση συνεδριάζει συνήθως μία φορά κάθε δύο χρόνια σε τακτική σύνοδο . Είναι υπεύθυνη για την έγκριση του προγράμματος εργασιών, ψηφίζοντας τον προϋπολογισμό και τον καθορισμό των χρηματοδοτικών ρυθμίσεων του Οργανισμού. Εκλέγει επίσης 40 κράτη του Συμβουλίου του Οργανισμού, το οποίο συνεδρίασε την Πέμπτη 21/11 και την Παρασκευή 22/11 για να προετοιμάσει την ατζέντα της Συνέλευσης. Η χώρα μας εκλέγεται παραδοσιακά στο Συμβούλιο του ΙΜΟ καθώς έχει ιδιαίτερη βαρύτητα στον χώρο της Ναυτιλίας ενώ ο ελληνικός εφοπλισμός παίζει ρόλο και για άλλα κράτη λόγω των σημαιών, που χρησιμοποιεί στα πλοία τους. Στο περιθώριο των εργασιών της Ολομέλειας, ο κ. Βαρβιτσιώτης θα έχει την ευκαιρία να συναντηθεί με τον Γενικό Γραμματέα του Οργανισμού κ. KojiSekimizu, καθώς και με ομολόγους του που συμμετέχουν στη Σύνοδο με κύριο στόχο την προώθηση των συμφερόντων της ελληνικής ναυτιλίας. Ο κ. Βαρβιτσιώτης, που θα επιστρέψει, την Τρίτη, από το Λονδίνο κατά το διάστημα της παραμονής του στο Λονδίνο, θα έχει διμερή συνάντηση με τον υφυπουργό Μεταφορών της Κίνας, αρμόδιο για θέματα ναυτιλιακών μεταφορών, κ. Weng Mengyong. Σκοπός της συνάντησης τους θα είναι η διατήρηση και εμβάθυνση της στρατηγικής σχέσης μεταξύ Ελλάδας και Κίνας στον τομέα της ναυτιλίας. Η ατζέντα της Συνόδου. Εκτός από το παραπάνω σύστημα ελέγχου, που θα γίνει με την έγκριση του Κώδικα ΙΙΙ και ενός ψηφίσματος σχετικά με τις μεταβατικές ρυθμίσεις η Συνέλευση του ΙΜΟ αναμένεται να εγκρίνει τροποποιήσεις στη Διεθνή Σύμβαση περί γραμμών φορτώσεως πλοίων του 1966, τη Διεθνή Σύμβαση για την καταμέτρηση της χωρητικότητας των πλοίων και τη σύμβαση για τους διεθνείς κανονισμούς για την αποφυγή συγκρούσεων στη θάλασσα του 1972 , όπως έχει τροποποιηθεί για να διαμορφωθεί ο Κώδικας ΙΙΙ και το σύστημα ελέγχου. Μετά από αυτό, ο Οργανισμός αναμένεται, κατά τη διάρκεια του 2014, να υιοθετήσει παρόμοια σχέδια τροπολογιών τα οποία έχουν ήδη εγκριθεί από την Επιτροπή Ναυτικής Ασφάλειας ( MSC ) και την Επιτροπή Προστασίας Θαλάσσιου Περιβάλλοντος ( MEPC ) ) για τα εξής: • Τη Διεθνή Σύμβαση για την Ασφάλεια της Ανθρώπινης Ζωής στη θάλασσα του 1974, όπως τροποποιήθηκε, • Το Πρωτόκολλο του 1988 σχετικά με τη διεθνή σύμβαση περί γραμμών φορτώσεως του 1966 • Η Διεθνής Σύμβαση για τα πρότυπα εκπαίδευσης, έκδοσης πιστοποιητικών και τήρησης φυλακών των ναυτικών του 1978, όπως τροποποιήθηκε. Και • Τα παραρτήματα Ι έως VI της Διεθνούς Σύμβασης για την Πρόληψη της Ρύπανσης από Πλοία του 1973, όπως τροποποιήθηκε από το πρωτόκολλο του 1978 , όπως έχει τροποποιηθεί και το Πρωτόκολλο του 1997 . Η υιοθέτηση των διαφόρων τροποποιήσεων και της έναρξης ισχύος τους θα αποτελέσουν τη βάση για ένα Σχέδιο θεσμοθετημένου ελέγχου . Στην διάρκεια της Συνόδου θα υποβληθεί για έγκριση επικαιροποιημένο στρατηγικό και υψηλού επιπέδου σχέδιο δράσης του Οργανισμού και ο προϋπολογισμός με βάση τα αποτελέσματα για το 2014-2015. Η Συνέλευση θα επανεξετάσει το έργο που επιτέλεσε ο Οργανισμός κατά τη διετία 2012-2013 και θα τεθούν προς έγκριση όλα τα ψηφίσματα που υποβλήθηκαν από τις επιτροπές προς έγκριση και περιλαμβάνουν: • Πρόληψη και καταστολή της πειρατείας , ένοπλης ληστείας εναντίον πλοίων και της παράνομης θαλάσσιες δραστηριότητες στη Δυτική και Κεντρική Αφρική • Κατευθυντήριες γραμμές σχετικά με τη διατήρηση και τη συλλογή αποδεικτικών στοιχείων μετά από καταγγελία σοβαρού εγκλήματος που έχει λάβει χώρα πάνω σε πλοίο ή μετά από μια έκθεση για αγνοούμενο από ένα πλοίο , και ιατρική περίθαλψη των προσώπων που επηρεάζονται • Αναθεώρηση των κατευθυντήριων γραμμών σχετικά με την εφαρμογή του κώδικα ISM από τις διοικήσεις. • Αναθεωρημένες κατευθυντήριες γραμμές για τη δομή ενός ολοκληρωμένου συστήματος ετοιμότητας για καταστάσεις έκτακτης ανάγκης του πλοίου. • Αναθεωρημένες κατευθυντήριες γραμμές για να βοηθήσει τους ερευνητές στην εφαρμογή του Κώδικα Διερεύνηση Ατυχημάτων. • Συστάσεις για την κατάρτιση και την πιστοποίηση του προσωπικού στις κινητές υπεράκτιες μονάδες. • Εφαρμογή της Διεθνούς Σύμβασης για τον έλεγχο και τη διαχείριση του έρματος των πλοίων και ιζημάτων του 2004. • Εθελοντική εφαρμογή του προγράμματος Αριθμός αναγνώρισης IMO του πλοίου στα αλιευτικά σκάφη 100 κόρων ολικής χωρητικότητας και άνω. Τέλος, το βράδυ της Δευτέρας 25/11 θα γίνει σε ειδική τελετή η απονομή των Βραβείων του ΙΜΟ του 2013 για πράξεις εξαιρετικής γενναιότητας στην θάλασσα