Οι πρώτες αντιδράσεις για την παύση των καθημερινών δρομολογίων Flying Dolphin

Χωρίς δρομολόγια ιπτάμενων τις καθημερινές, βρίσκονται τα νησιά του Αργοσαρωνικού Πόρος, Ύδρα και Σπέτσες, όπως επίσης η Ερμιόνη και το Πόρτοχελι . Η απόφαση της Hellenic Seaways, προκάλεσε όπως ήταν φυσικό τις αντιδράσεις των δημοτικών αρχών και φορέων, που άμεσα και μέσα στο Σαββατοκύριακο, εξέδωσαν ανακοινώσεις με τις οποίες διαμαρτύρονται κατά της απόφασης αυτής. Η αντίδραση των Δημάρχων Οι Δήμαρχοι του Πόρου, της Ύδρας και των Σπετσών, απέστειλαν κοινή επιστολή με αποδέκτες τον Υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής κ. Θ. Δρίτσα και τον Διευθύνοντα Σύμβουλο της Hellenic Seaways κ. Α. Αγαπητό. Με την επιστολή τους οι δήμαρχοι των νησιών εκφράζουν την διαμαρτυρία τους και ζητούν να αποκατασταθούν τα δρομολόγια του Νοεμβρίου, προειδοποιώντας πως αν δεν ικανοποιηθεί το αίτημα τους, οι τρεις δήμοι θα προβούν σε δυναμικές κινητοποιήσεις. Η επιστολή έχει ως εξής: «Κύριοι, Με μεγάλη μας έκπληξη πληροφορηθήκαμε από το διαδίκτυο ότι από την Δευτέρα 2η Νοεμβρίου 2015 δεν θα εκτελούνται δρομολόγια ταχυπλόων σκαφών από τον Πειραιά προς τα νησιά μας. Πρόκειται για μια εξέλιξη η οποία γυρίζει τις κοινωνίες μας πολλές δεκαετίες πίσω και έρχεται σε ευθεία αντίθεση, τόσο με την ετήσια ανταποδοτικότητα και βιωσιμότητα της συγκεκριμένης γραμμής, όσο και με την ιστορική παρουσία της HELLENIC SEAWAYS στον Αργοσαρωνικό.  Επίσης, πρόκειται για μια εξέλιξη που καταργεί κάθε πνεύμα συνεννόησης που εμείς, ως εκπρόσωποι των κοινωνιών αυτών, επιδιώκουμε να διατηρούμε με την εταιρία και με το αρμόδιο Υπουργείο. Επιπλέον, όπως πληροφορηθήκαμε διερευνώντας το θέμα, η εν λόγω εξέλιξη σχετίζεται αφενός με το ζήτημα της αξιοπλοΐας και ασφάλειας των πλοίων που εξυπηρετούν τη γραμμή, σχετικά με το οποίο έχουμε εκφράσει επανειλημμένα την έντονη ανησυχία μας και αφετέρου με την καθυστέρηση του Υπουργείου να νομοθετήσει σχετικά κατ’ εφαρμογή της Ευρωπαϊκής Νομοθεσίας. Κατόπιν των ανωτέρω, σάς καλούμε να πράξετε το αυτονόητο, δηλαδή να εξασφαλίσετε ότι η σύνδεση των νησιών μας με τον Πειραιά τον χειμώνα θα είναι ασφαλής και καθημερινή, όπως είναι τους μήνες της τουριστικής αιχμής, και να θεσμοθετήσετε άμεσα τα απαιτούμενα δρομολόγια τον Νοεμβρίου. Τα παραπάνω αποτελούν, απέναντί στους κατοίκους των Δήμων μας (καθώς και των Δήμων Τροιζηνίας – Μεθάνων και Ερμιονίδας), αυτονόητη υποχρέωση της Πολιτείας, η οποία τούς έχει στερήσει την πρόσβαση σε απαραίτητες παροχές και διοικητικές υπηρεσίες, τις οποίες έχει συγκεντρώσει στον Πειραιά, όσο και της εταιρίας HELLENIC SEAWAYS, η οποία δεν μπορεί να αντιμετωπίζει τα νησιά μας ως διαφορετικούς προορισμούς το καλοκαίρι και ως διαφορετικούς το χειμώνα, αλλά οφείλει να τα αντιμετωπίσει με ενιαίο κριτήριο. Σε περίπτωση που το δικαιολογημένο αίτημά μας δεν ικανοποιηθεί, θα αναγκαστούμε να προβούμε σε δυναμικές κινητοποιήσεις. 31 Οκτωβρίου 2015, Οι Δήμαρχοι Πόρου, Ιωάννης Δημητριάδης Σπετσών, Παναγιώτης Λυράκης Ύδρας, Γεώργιος Κουκουδάκης» Η Ένωση Ξενοδόχων Ύδρας με ανοιχτή επιστολή της αναφέρει: «Η Ένωση Ξενοδόχων Ύδρας παρακαλεί την εταιρεία Hellenic Seaways, που επί τόσα χρόνια εξυπηρετεί την ακτοπλοϊκή σύνδεση του νησιού μας με τον Πειραιά, να επανεξετάσει την απόφασή της να διακόψει την καθημερινή επικοινωνία του νησιού μας τόσο με τον Πειραιά όσο και με τα όμορα νησιά Πόρο και Σπέτσες αλλά και την Ερμιόνη.  Είναι γνωστό ότι το νησί μας εξαρτάται απόλυτα από τις συνδέσεις  αυτές για λόγους οικονομικούς, επαγγελματικούς, επικοινωνίας με τις υπηρεσίες και αρχές που στο σύνολό τους βρίσκονται εκτός Ύδρας! (Δικαστήρια, ασφαλιστικές και φορολογικές αρχές κλπ), αλλά και για λόγους στοιχειωδών βιοτικών αναγκών και πρωτίστως της υγείας των κατοίκων!! Αντιλαμβανόμαστε τα οικονομικά δεδομένα που έχουν ληφθεί υπόψη, αλλά η επικοινωνία αποτελεί συνταγματικό αγαθό υπό την εγγύηση του κράτους το οποίο -δια του αρμόδιου Υπουργείου και του Δήμου Ύδρας - πρέπει να παρέμβει προκειμένου να εξευρεθεί βιώσιμη λύση για το τεράστιο πρόβλημα που ανακύπτει». Τι συμβαίνει με τα ιπτάμενα; Σύμφωνα με ρεπορτάζ της «Φωνής της Ύδρας» το πρόβλημα έχει προκύψει καθώς τα ιπτάμενα δελφίνια έχουν ήδη συμπληρώσει τα 30 έτη (έως 30 Οκτωβρίου 2015) και βάσει ισχύουσας νομοθεσίας δεν δύνανται να συνεχίσουν τη δρομολόγησή τους λόγω παλαιότητας. Πέρσι το πρόβλημα αντιμετωπίστηκε από τον αρμόδιο Υπουργό με παράταση της πλεύσης των δελφινιών για έναν χρόνο, ώστε να μην υπάρξει κανένα κενό στη δρομολόγηση της γραμμής του Αργοσαρωνικού. Η Διοίκηση της Hellenic Seaways έχει κάνει πολλές συναντήσεις με τον Υπουργό Ναυτιλίας Θοδωρή Δρίτσα και αναμένει μια παράταση για τα ιπτάμενα για έναν ακόμα χρόνο, προκειμένου να εξυπηρετηθεί το επιβατικό κοινό. Άλλωστε όπως ενημέρωσε τη ΦτΥ ο κ. Παράσχος Τσάγκαρης, Διευθυντής Γραμμών Σαρωνικού της HSW, το προεδρικό διάταγμα που θα δίνει το πράσινο φως στα δελφίνια, απελευθερώνοντας την ηλικία των πλοίων από το παλιό τους στενό νομοθετικό πλαίσιο, βρίσκεται στην τελική φάση. Αλλά μέχρι να συμβεί αυτό, και αποτρέποντας το ενδεχόμενο μιας ελλιπούς δρομολόγησης, πρόθεση της εταιρείας είναι να μην αποκοπεί η γραμμή καθόλου, κατά την αναμονή του Προεδρικού διατάγματος, αλλά να δοθεί άμεσα από τον Υπουργό κ. Δρίτσα η ανάλογη παράταση για τα δρομολόγια των δελφινιών. Παρ’ όλα αυτά η HSW θα προσπαθήσει να καλύψει το όποιο κενό πιθανόν παρουσιαστεί με άμεσες δρομολογήσεις καταμαράν και νεαρότερου σε ηλικία δελφινιού, που δεν αντιμετωπίζει νομοθετικά κανένα πρόβλημα πλεύσης. Αξίζει να σημειωθεί ότι η Ευρωπαϊκή Επιτροπή έχει αποδεσμεύσει την όποια ηλικιακή αγκύλωση και στηρίζει τη δρομολόγηση βάσει αξιόπλοου των δελφινιών.