Σύμφωνα με το πρακτορείο Kyodo News, που επικαλείται κυβερνητικές πηγές, οι ιαπωνικές αρχές συζητούν την επιβολή τέλους από 2.000 έως 3.000 γιεν (περίπου 13–20 ευρώ) ανά επισκέπτη. Το τέλος θα συνδέεται με το νέο σύστημα Jesta (Japan Electronic System for Travel Authorization), το οποίο θα αποτελεί υποχρεωτική ηλεκτρονική προεγγραφή για ταξιδιώτες από χώρες που σήμερα εισέρχονται χωρίς βίζα.
Η εφαρμογή του Jesta προγραμματίζεται για το δημοσιονομικό έτος 2028 και θα αφορά επισκέπτες από 71 χώρες, μεταξύ των οποίων και η Γερμανία.
Τι θα αλλάξει για τους ταξιδιώτες
Το Jesta θα λειτουργεί με τρόπο αντίστοιχο του αμερικανικού ESTA ή του ευρωπαϊκού ETIAS που βρίσκεται υπό σχεδιασμό. Οι ταξιδιώτες που σήμερα δεν χρειάζονται βίζα για την Ιαπωνία θα πρέπει να υποβάλλουν ηλεκτρονική αίτηση πριν από το ταξίδι τους και να λάβουν ψηφιακή έγκριση πριν επιβιβαστούν στο αεροπλάνο.
Το νέο σύστημα αναμένεται να αντικαταστήσει τις υφιστάμενες ψηφιακές κάρτες άφιξης. Με τη μεταφορά των ελέγχων πριν από το ταξίδι, οι ιαπωνικές αρχές στοχεύουν στον έγκαιρο εντοπισμό πιθανών κινδύνων και στη βελτίωση της ασφάλειας.
Ασφάλεια, υπερτουρισμός και διαχείριση ροών
Η κυβέρνηση δηλώνει ότι το Jesta αποσκοπεί στην ενίσχυση της ασφάλειας, στην αποτροπή της τρομοκρατίας, στον περιορισμό της παράνομης απασχόλησης και στη διαχείριση της αυξανόμενης τουριστικής πίεσης. Η Ιαπωνία καταγράφει ιστορικό ρεκόρ επισκεπτών, με πάνω από 40 εκατομμύρια ξένους τουρίστες μέσα στη χρονιά.
Παράλληλα, οι αρχές εκτιμούν ότι το νέο σύστημα θα επιταχύνει τις διαδικασίες εισόδου σε αεροδρόμια και λιμάνια, μειώνοντας τις ουρές και τους χρόνους αναμονής, ιδιαίτερα σε περιόδους αιχμής.
Πού θα κατευθύνονται τα έσοδα
Αν και το τέλος δεν έχει ακόμη οριστικοποιηθεί, το ύψος του τοποθετεί την Ιαπωνία στο «μεσαίο εύρος» αντίστοιχων διεθνών προγραμμάτων. Στις ΗΠΑ και τον Καναδά, παρόμοια συστήματα κοστίζουν συνήθως από 5 έως 30 ευρώ, ανάλογα με τη διάρκεια ισχύος.
Όπως μεταδίδει το Kyodo News, μέρος των εσόδων από το Jesta θα διατίθεται για τη στήριξη ξένων επισκεπτών σε περιπτώσεις φυσικών καταστροφών ή έκτακτων αναγκών — ένα κρίσιμο ζήτημα για μια χώρα που πλήττεται συχνά από σεισμούς, τυφώνες και άλλα ακραία φαινόμενα.
Μικρό κόστος, μεγάλη αλλαγή
Για τους περισσότερους ταξιδιώτες, το προτεινόμενο τέλος θεωρείται μικρό πρόσθετο κόστος και όχι ουσιαστικό εμπόδιο, δεδομένης της δημοφιλίας της Ιαπωνίας. Ωστόσο, σηματοδοτεί μια ευρύτερη στροφή στη διαχείριση του εισερχόμενου τουρισμού, ευθυγραμμίζοντας τη χώρα με πρακτικές που εφαρμόζονται ήδη σε άλλους μεγάλους προορισμούς.
Μετά το πλήρες άνοιγμα στον διεθνή τουρισμό, η Ιαπωνία έχει δει εκρηκτική αύξηση της ζήτησης, λόγω του αδύναμου γεν, της ενίσχυσης των αεροπορικών συνδέσεων και του έντονου ενδιαφέροντος για πολιτιστικές και γαστρονομικές εμπειρίες. Πόλεις όπως το Τόκιο, το Κιότο και η Οσάκα αντιμετωπίζουν αυξανόμενες πιέσεις, αναζωπυρώνοντας τη συζήτηση για τη βιωσιμότητα και τη διαχείριση του υπερτουρισμού.
Εφόσον εφαρμοστεί το 2028, το Jesta θα αποτελέσει μία από τις σημαντικότερες αλλαγές στις διαδικασίες εισόδου στην Ιαπωνία εδώ και δεκαετίες, προσθέτοντας μια νέα ψηφιακή υποχρέωση — και ένα μικρό τέλος — για τους μελλοντικούς επισκέπτες.
