Το ιστορικό σκάφος αναψυχής “Lady L”, που κουβαλάει μια μακρά και ενδιαφέρουσα ιστορία, προετοιμάζεται για τον τρίτο του πλειστηριασμό τις επόμενες μέρες. Όπως έχει αναδείξει το newmoney, το σκάφος βγήκε για πρώτη φορά σε πλειστηριασμό στις 8 Ιανουαρίου με τιμή εκκίνησης 1,5 εκατομμύριο ευρώ, χωρίς όμως να προκαλέσει το ενδιαφέρον των ενδιαφερόμενων. Η ίδια μοίρα συνέβη και στη δεύτερη προσπάθεια, στις 15 Ιανουαρίου, όταν το “Lady L” ξαναβγήκε σε πλειστηριασμό με τιμή εκκίνησης 625.000 ευρώ, δηλαδή κάτω από το μισό της αρχικής τιμής, αλλά και πάλι χωρίς αποτέλεσμα.
Ο επαναληπτικός πλειστηριασμός, με επισπεύδουσα την εταιρεία «Πάραλος Α.Ε.», έχει προγραμματιστεί για την Πέμπτη 20 Φεβρουαρίου, με την ίδια τιμή εκκίνησης, δηλαδή 625.000 ευρώ. Το σκάφος, που φέρει ελληνική σημαία και το όνομα “Lady L”, είναι γνωστό και με το προηγούμενο όνομά του, “Golden Arrow”, και έχει μια ιστορία που ξεκινά από το 1944.
Η μακρά ιστορία του “Lady L”
Το “Lady L” είναι ένα μηχανοκίνητο σκάφος κατασκευασμένο από ξύλο το 1944 στη Μεγάλη Βρετανία από την Fairmile Construction Company Ltd. Αρχικά, χρησιμοποιήθηκε ως λάντζα τύπου «Β» από το Βρετανικό Ναυαρχείο κατά τον Β’ Παγκόσμιο Πόλεμο, με κύριο ρόλο τη διάσωση πληρωμάτων αεροσκαφών. Το σκάφος, που είχε μεγαλύτερη ακτίνα δράσης και αντοχή σε δυσμενείς καιρικές συνθήκες, αποτέλεσε σημαντικό εργαλείο στις ναυτικές επιχειρήσεις της εποχής.
Μετά τον πόλεμο, το σκάφος πέρασε από διάφορους ιδιοκτήτες και σημαίες, ενώ το 1977 εκτελωνίστηκε στην Ελλάδα. Από τότε, έχει υποστεί αρκετές μετασκευές, με την τελευταία να πραγματοποιήθηκε το 2008. Σύμφωνα με την έκθεση εκτίμησης, το “Lady L” έχει μήκος 33,10 μέτρα, πλάτος 5,50 μέτρα και βάθος 2,02 μέτρα, ενώ διαθέτει δύο μηχανές ντίζελ ισχύος 320 ίππων.
Η τρέχουσα κατάσταση του σκάφους
Το σκάφος βρέθηκε αραγμένο στα Ναυπηγεία Pro-Marine Yard Eleusis, ιδιοκτησίας του Μιχάλη Σπανόπουλου, όπου είχε μεταφερθεί για επισκευές και ανακαίνιση. Ωστόσο, όπως αναφέρεται στην έκθεση, το σκάφος φαίνεται να έχει εγκαταλειφθεί για αρκετό καιρό, με το θερμοπλαστικό κάλυμμα που το περιβάλλει να έχει φθαρεί. Παρά ταύτα, έχουν πραγματοποιηθεί σημαντικές εργασίες, όπως η τοποθέτηση νέων μηχανών, γεννητριών ηλεκτρικού ρεύματος και βοηθητικών μηχανημάτων, καθώς και η ανανέωση καλωδιώσεων και σωληνώσεων.
Ο λόγος του πλειστηριασμού
Ο πλειστηριασμός του “Lady L” στρέφεται κατά της εταιρείας «Princess Lamda Yachting MCPY», με την οφειλή της να ανέρχεται σε 88.339,20 ευρώ. Το σκάφος κατασχέθηκε «με όλα τα παραρτήματα, παρακολουθήματα, προσαυξήματα, βοηθητικά μηχανήματα και όλα εν γένει τα συστατικά που ανήκουν σε αυτό», σύμφωνα με την έκθεση.
Μια ευκαιρία για νέο κεφάλαιο
Το “Lady L” δεν είναι απλώς ένα σκάφος, αλλά ένα κομμάτι ιστορίας που έχει διασχίσει δεκαετίες και θάλασσες. Με τις πρόσφατες ανακαινίσεις και τις βελτιώσεις που έχουν πραγματοποιηθεί, αποτελεί μια μοναδική ευκαιρία για κάποιον να αποκτήσει ένα ιστορικό σκάφος με πολλά ναυτικά προσόντα. Ο τρίτος πλειστηριασμός στις 20 Φεβρουαρίου θα καθορίσει αν το “Lady L” θα βρει τελικά τον νέο του ιδιοκτήτη, ο οποίος θα μπορέσει να γράψει το επόμενο κεφάλαιο της μακράς ιστορίας του.
Πληροφορίες από newmoney.gr
