Β. Κικίλιας στο Concordia Summit: «Η Ελλάδα είναι χώρα με σύνορα, η μετανάστευση πρέπει να γίνεται με νόμιμο τρόπο» – Saronic Magazine

Β. Κικίλιας στο Concordia Summit: «Η Ελλάδα είναι χώρα με σύνορα, η μετανάστευση πρέπει να γίνεται με νόμιμο τρόπο»

Σε θεματική συζήτηση για το μεταναστευτικό, στο πλαίσιο του συνεδρίου "Concordia Summit" στη Νέα Υόρκη, συμμετείχε  ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλης Κικίλιας.

Ο Υπουργός υπογράμμισε τη διάκριση ανάμεσα στους πρόσφυγες, οι οποίοι ζητούν προστασία – γυναίκες, ασυνόδευτα παιδιά, κ.ά. – και οι οποίοι φιλοξενούνται και περιθάλπονται σύμφωνα με τις διεθνείς συνθήκες και στους μετανάστες. Υπενθύμισε ότι το 2015, μέσω της Τουρκίας, πέρασαν στα ελληνικά νησιά και στην ενδοχώρα σχεδόν ένα εκατομμύριο μετανάστες, «ένας αριθμός που αντιστοιχεί στο ένα δέκατο του πληθυσμού μας», κάτι που ήταν σχεδόν αδύνατο να διαχειριστεί η χώρα εν μέσω λιτότητας.

Ο κ. Κικίλιας δήλωσε  ότι η Ελλάδα θέλει, όπως και οι Ηνωμένες Πολιτείες, νόμιμη μετανάστευση. «Το ίδιο θέλουμε και στην Ελλάδα: αναζήτηση ευκαιριών εργασίας και προκοπή, με τον νόμιμο τρόπο», είπε, αναφερόμενος στο παράδειγμα των Ελλήνων μεταναστών στις ΗΠΑ, οι οποίοι ταξίδευαν για εβδομάδες ολόκληρες με καράβι και όταν έφτασαν στον προορισμό τους, δούλεψαν, προόδευσαν και έγιναν σεβαστοί.

Επισήμανε, ακόμη, την ανάγκη για ασφάλεια, «ώστε οι γυναίκες και τα παιδιά να μπορούν να περπατούν το βράδυ χωρίς πρόβλημα», καθώς και για τη δυνατότητα κάθε γενιάς να ζει καλύτερα από την προηγούμενη.

Για την παράνομη μετανάστευση τόνισε ότι «κανείς δεν μπορεί και δεν πρέπει να εισέρχεται στην Ελλάδα, την Ευρώπη ή την Αμερική χωρίς άδεια». Όπως είπε,  η χώρα χρειάζεται εργατικά χέρια στον τουρισμό, στις κατασκευές και στη γεωργία, αλλά αυτό πρέπει να γίνεται με ισορροπία.

Καταλήγοντας, υπογράμμισε ότι «οι πόλεμοι δεν πρόκειται να σταματήσουν, ούτε και η κλιματική κρίση» και ότι πάντα θα υπάρχουν άνθρωποι που θα αναζητούν τροφή, στέγη και νερό, σημειώνοντας ότι η ασφάλεια αποτελεί θεμελιώδη ανάγκη για τις κοινωνίες. Όπως είπε, αυτό καθιστά αναγκαίο «να ξανασκεφτούμε το πλαίσιο μέτρων και τις αποφάσεις, ώστε να διατηρείται η ισορροπία στις κοινωνίες». Προειδοποίησε, δε, ότι όταν η ένταξη δεν γίνεται σωστά, «μετά από μία ή δύο γενιές, τα προβλήματα εμφανίζονται με τον χειρότερο τρόπο», υπογραμμίζοντας την ανάγκη για πολιτικές συμβατές με τις πραγματικές ανάγκες των πολιτών.

 

Εκ του Γρ. Ενημέρωσης & Επικοινωνίας ΥΝΑΝΠ

Διαβάστε επίσης

Β. Κικίλιας: «Η σχέση Ελλάδας – ΗΠΑ αναβαθμίζεται και ισχυροποιείται»Ναυτιλία

«Η σχέση Ελλάδας – ΗΠΑ είναι σε πολύ υψηλό επίπεδο. Αναβαθμίζεται και ισχυροποιείται. Στην ενέργεια, στα ναυπηγεία και στη ναυτιλία ανοίγονται μεγάλες ευκαιρίες στο άμεσο μέλλον. Κ...

185 λιγότερες ναυτιλιακές εταιρείες σε 15 χρόνια: Η εξαφάνιση των μικρών παραδοσιακών πλοιοκτητώνΝαυτιλία

  185 λιγότερες ναυτιλιακές εταιρείες σε 15 χρόνια δείχνουν τη σταδιακή εξαφάνιση των μικρών παραδοσιακών πλοιοκτητών, φανερώνοντας τις μεγάλες αλλαγές στην ελληνική ναυτιλία. Η ελ...

Β. Κικίλιας: «Πλαίσιο δράσης για ισότιμη πρόσβαση των ΑμεΑ σε λιμάνια και πλοία»Ναυτιλία

Στη δημιουργία συγκεκριμένου πλαισίου δράσης, με στόχο την ισότιμη πρόσβαση των ΑμεΑ σε λιμάνια και πλοία, αποφάσισαν να προχωρήσουν το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής...

Διώρυγα του Παναμά: Παράταση για την επιστροφή στην κανονικότηταΝαυτιλία

Καθώς η  ναυτιλιακή κίνηση στη Διώρυγα του Παναμά σταδιακά αποκαθίσταται , η επιβράδυνση των αμερικανικών εισαγωγών φαίνεται να προκαλεί νέους «πονοκεφάλους» στη ζωτικής σημασίας θ...

Νορβηγία: Νέο Κέντρο Τεχνητής Νοημοσύνης για τη Ναυτιλία με χρηματοδότηση 10 εκατ. δολαρίωνΝαυτιλία

Τη  δημιουργία ενός νέου εθνικού κέντρου τεχνητής νοημοσύνης για τη ναυτιλία  ανακοίνωσε η κυβέρνηση της Νορβηγίας, κάνοντας ένα ακόμη βήμα στην ψηφιακή στρατηγική της χώρας. Το  N...

Όσες περισσότερες ελληνικές σημαίες κυματίζουν στο Αιγαίο, τόσο θα αυξάνεται η κυριαρχία μας στο ΑρχιπέλαγοςΝαυτιλία

  Γράφει ο Σάββας Αθανασίου    Με αφορμή  τις εργασίες του 16ου συνεδρίου, που οργανώνεται από το Ελληνικό Δίκτυο Μικρών Νησιών, στο νησί της ελληνικής ναυτοσύνης, τις Οινούσσες, θ...

Σχετικά με αναφορές περί «ατμοσφαιρικής ρύπανσης» στο λιμάνι του ΠειραιάΝαυτιλία

Η ατμοσφαιρική ρύπανση στο λιμάνι του Πειραιά αποτέλεσε θέμα πρόσφατων αναφορών. Ο ΟΛΠ δίνει απαντήσεις με επίσημα στοιχεία από σταθμούς μέτρησης και παρουσιάζει έργα Cold Ironing ...

Στο εκπαιδευτικό του ταξίδι σκοτώθηκε ο 20χρονος ναυτικός του Blue Star Chios - Πώς έγινε το τραγικό δυστύχημαΝαυτιλία

Συγκλονισμένοι οι συνάδελφοί του, κάνουν λόγο για ένα παιδί που έδειχνε αφοσίωση και διάθεση για να μάθει τη δουλειά - Ήταν μόλις 15 μέρες στο πλοίο - Δεν θα εκτελεστεί το σημερινό...

Στ. Γκίκας: «Βασική μας προτεραιότητα είναι η δημιουργία και η αναβάθμιση των υποδομών στα λιμάνια μας, προκειμένου η νησιωτική χώρα να καταστεί εξίσου ανταγωνιστική»Ναυτιλία

«Για την κυβέρνησή μας, η ανάγκη για ενίσχυση της συνδεσιμότητας καθιστά απαραίτητη την ύπαρξη κατάλληλων υποδομών, ικανών να υποστηρίξουν ένα σύγχρονο και αποδοτικό σύστημα μεταφο...