Σύσταση Γραμματείας Πλωτών Μέσων του Λιμενικο – Saronic Magazine

Σύσταση Γραμματείας Πλωτών Μέσων του Λιμενικο

Η διόγκωση του μεταναστευτικού φαινομένου, με την πολυπλοκότητα και τη δυναμική του, πυροδότησε αλυσιδωτές αντιδράσεις υποχρεώσεων στο Λιμενικό Σώμα – Ελληνική Ακτοφυλακή.

Η εγκληματική δραστηριότητα των διακινητών θέτει σε κίνδυνο ανθρώπινες ζωές, με τις Λιμενικές Αρχές να δέχονται ασφυκτική πίεση προκειμένου καταφέρνουν να ανταποκριθούν στην αποστολή τους.

Η «αιχμή του δόρατος» απέναντι σε αυτόν τον «ακήρυχτο πόλεμο» είναι τα πλωτά μέσα του Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ.

Με τον όρο «αιχμή του δόρατος» δεν εννοούμε μόνο τα μέσα αλλά πολύ περισσότερο το έμψυχο δυναμικό, δηλαδή τα πληρώματα των σκαφών αυτών. Όλους εκείνους τους συναδέλφους, που με κίνδυνο της ζωής τους επιχειρούν πλέον πέρα και πάνω από τα όρια της εξουθένωσης και της επικινδυνότητας.

Η Ομοσπονδία μας με προηγούμενη απόφαση συγκρότησε επιτροπή εργασίας με σκοπό την καταγραφή και κατηγοριοποίηση των προβλημάτων για τα στελέχη που υπηρετούν στα πλωτά μέσα του Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ.

Εν συνεχεία και για πρώτη φορά, εντάξαμε στο Διεκδικητικό Πλαίσιο της Π.Ο.Ε.Π.Λ.Σ. και μάλιστα σε ξεχωριστό κεφάλαιο, το σύνολο των ζητημάτων αυτών, γεγονός που καταδεικνύει τη σοβαρότητα με την οποία η Ομοσπονδία μας αντιμετωπίζει τα θέματα των πληρωμάτων των πλωτών μέσων.

Η Π.Ο.Ε.Π.Λ.Σ. παρεμβαίνει για μία ακόμη φορά με σκοπό να αντιμετωπιστεί η παθογένεια στα πλωτά του Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ., αναλαμβάνει εντονότερη δράση και αποφασίζει να συστήσει
Γραμματεία Πλωτών Μέσων Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ.

την οποία θα αποτελούν οι Σαραντίδης Ιωάννης, Κουτσουρός Αντώνιος και Τσούμας Σπυρίδων.

Οι Πρωτοβάθμιας Ενώσεις της ΠΟΕΠΛΣ και κάθε συνάδελφος μπορούν να στέλνουν τις προτάσεις και τις παρατηρήσεις τους για όλα τα ζητήματα αναφορικά με τα πλωτά μέσα, στο info@neaplefsi.gr, με θέμα: Γραμματεία Πλωτών Μέσων ΠΟΕΠΛΣ”.

Οι οργανικές συνθέσεις των πλωτών, ο μέσος όρος ηλικίας, τα ωράρια εργασίας και οι εξοντωτικές πρακτικές που εφαρμόζονται, η έλλειψη ισχυρών κινήτρων καθώς επίσης ο εκσυγχρονισμός και η αναβάθμιση του υφιστάμενου νομικού πλαισίου, είναι μερικά από τα ζωτικής σημασίας προβλήματα,, στα οποία θα επικεντρωθεί η Γραμματεία Πλωτών Μέσων.

Τα ζητήματα αυτά συνθέτουν ένα εκρηκτικό μείγμα, που αποκλειστικά χάρη στο ζήλο, τον υψηλό επαγγελματισμό και την αυταπάρνηση των συναδέλφων μας των πληρωμάτων πλωτών μέσων, δεν κλονίζουν την ασφάλεια και την επιχειρησιακή δραστηριότητα.

Η πολιτική και φυσική ηγεσία επιβάλλεται να αναγνωρίσει εμπράκτως την προσφορά όλων αυτών που μοχθούν με αρετή και αυταπάρνηση, και να τους δώσει ισχυρά κίνητρα.

Διαβάστε επίσης

Π. Μαρινάκης: Σε επαγρύπνηση οι αρχές – Ενημέρωση της ελληνικής ναυτιλίας για το Ορμούζ Ναυτιλία

Συνεδρίασε xθές εκτάκτως υπό τον Πρωθυπουργό Κυριάκο Μητσοτάκη το Κυβερνητικό Συμβούλιο Εθνικής Ασφάλειας (ΚΥΣΕΑ).   Κατά τη διάρκεια της συνεδρίασης έγινε αξιολόγηση των τελευταίω...

Σικελία: Ανασύρθηκε το υπερπολυτελές γιοτ Bayesian 10 μήνες μετά το ναυάγιο που στοίχισε τη ζωή σε 7 άτομα – Βίντεο και φωτογραφίεςΝαυτιλία

  Γεωργία Παμπουχίδου/ertnews.gr   Βίντεο από την επιχείρηση καταγράφει τη στιγμή που το γιοτ Bayesian αναδύεται από τον βυθό, Το Bayesian βυθίστηκε κοντά στο Παλέρμο της Σικελίας ...

Στέφανος Γκίκας στο 2o EAST MED MARITIME CONFERENCE 2025: Η ενίσχυση της περιφερειακής συνεργασίας, απαραίτητη για την αντιμετώπιση των  γεωπολιτικών και οικονομικών προκλήσεων»Ναυτιλία

Ο Υφυπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Στέφανος Γκίκας, πραγματοποίησε σήμερα το πρωί την εναρκτήρια ομιλία, στο “ 2o EAST MED MARITIME CONFERENCE 2025” που οργανώθηκε από...

Β. Κικίλιας: «Δεν πρόκειται να ανεχτούμε κινήσεις αισχροκέρδειας σε βάρος των πολιτών»Ναυτιλία

«Δεν πρόκειται να ανεχτούμε κινήσεις αισχροκέρδειας σε βάρος των πολιτών» τόνισε ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλης Κικίλιας, στην εκπομπή “Καλημέρα Ελλάδα” του...

Χωρίς ναυαγοσώστες το 80% των πολυσύχναστων παραλιών – «Κενά σε όλη την Ελλάδα»Ναυτιλία

Μεγάλες καθυστερήσεις παρατηρούνται και τη φετινή χρονιά στην εύρεση ναυαγοσωστών στην αρχή της τουριστικής σεζόν. Τεράστια κενά εξακολουθούν να υπάρχουν στη ναυαγοσωστική κάλυψη τ...

Tριγμοί στην παγκόσμια ναυτιλία: Οι Έλληνες εφοπλιστές απορρίπτουν το σχέδιο για τα πράσινα καύσιμα – Ζητείται ρεαλισμόςΝαυτιλία

Οι Έλληνες εφοπλιστές απορρίπτουν το σχέδιο απανθρακοποίησης του IMO ως μη ρεαλιστικό και προειδοποιούν για κίνδυνο «εγκλωβισμένων επενδύσεων». Ζητούν κίνητρα για καθαρά καύσιμα κα...

Α. Τζιτζικώστας: «Στηρίζουμε τη συμφωνία στον Διεθνή Ναυτιλιακό Οργανισμό που εξασφαλίζει όρους ισότιμου ανταγωνισμού στη ναυτιλία παγκοσμίως»Ναυτιλία

Στις πρωτοβουλίες που έχει αναλάβει η ΕΕ, συμπεριλαμβανομένης της νέας στρατηγικής για τα λιμάνια, της νέας ναυτιλιακής βιομηχανικής στρατηγικής και της στρατηγικής για τον βιώσιμο...

Προς εξέλιξη «σταθμό» στα υδροπλάνα, υπό το «άγρυπνο βλέμμα» ανταγωνιστικών (;) μέσωνΝαυτιλία

  Προς εξέλιξη «σταθμό» στα υδροπλάνα. Όπως πληροφορείται από την αεροπορική αγορά το metaforespress.gr, αυτές τις ημέρες, οι ελληνικές Αρχές και συγκεκριμένα, η Αρχή Πολιτικής Αερ...