Εκδόθηκε ΚΥΑ για την πρόληψη μεταδοτικών νοσημάτων στα πλοία – Saronic Magazine
ΡΟΗ ΕΙΔΗΣΕΩΝ
  • Translate to English

Εκδόθηκε ΚΥΑ για την πρόληψη μεταδοτικών νοσημάτων στα πλοία

Με στόχο την ενίσχυση των δράσεων πρόληψης διασυνοριακής μετάδοσης νοσημάτων μέσω των θαλάσσιων μεταφορών, εκδόθηκε, από τον υπουργό Υγείας και τους συναρμόδιους υπουργούς, η υπ. αριθμ. Δ1α/ΓΠ.οικ. 47324 ΚΥΑ με θέμα «Ρύθμιση επιμέρους λεπτομερειών για την εφαρμογή του Διεθνούς Υγειονομικού Κανονισμού (ΔΥΚ)» (ΦΕΚ 4605 Β΄/01.9.2022).
Ο στόχος της ελαχιστοποίησης του κινδύνου εμφάνισης μεταδοτικών νοσημάτων στα πλοία με δυσάρεστες συνέπειες για την υγεία των επιβατών αλλά και για το ναυτιλιακό κλάδο, όπως καθυστερήσεις, οικονομικές ζημίες, δυσφήμηση κ.α. προωθείται με προγράμματα υγειονομικών επιθεωρήσεων επιβατικών πλοίων, που υλοποιούνται στη χώρα μας από τις Υπηρεσίες Δημόσιας Υγείας των λιμένων.


Ειδικά για τα επιβατηγά πλοία που εκτελούν διεθνείς πλόες διενεργείται επιπλέον ενδελεχής επιθεώρηση σύμφωνα με τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές- πρότυπα, που θεσπίζονται με την εν λόγω ΚΥΑ, παράλληλα με τα υποχρεωτικά από τη διεθνή συνθήκη του ΠΟΥ (ΔΥΚ) πρότυπα.

Το συγκεκριμένο κανονιστικό πλαίσιο της ΚΥΑ εξασφαλίζει τη βιωσιμότητα και τη θεσμική κατοχύρωση του υφιστάμενου κοινού προγράμματος υγειονομικών ελέγχων επιβατηγών πλοίων (κρουαζιερόπλοια) σε όλη την Ευρώπη, που συντονίζει η Μονάδα Παρατηρητηρίου Δημόσιας Υγείας μέσω μεταφοράς και πυλών εισόδου του Τμήματος Ιατρικής του Πανεπιστημίου Θεσσαλίας, επιτρέποντας τη διεξαγωγή των επιθεωρήσεων βασισμένων σε πρότυπα εναρμονισμένα με άλλες χώρες, που συμπεριλαμβάνονται στα διεθνώς αναγνωρισμένα σχετικά εγχειρίδια, τα οποία βρίσκονται αναρτημένα στην ιστοσελίδα του Υπουργείου.

Αξίζει να σημειωθεί ότι στο πρόγραμμα των επιθεωρήσεων, το οποίο υφίσταται παράλληλα με τους υποχρεωτικούς υγειονομικούς ελέγχους που υπαγορεύονται από τον ΔΥΚ, προσχωρούν πλοιοκτήτριες εταιρείες ακόμα και οικειοθελώς, αναγνωρίζοντας τα οφέλη που αποκομίζουν.


Χαρακτηριστικό παράδειγμα αποτελεί η αποφυγή επιπλέον οικονομικού και χρονικού κόστους συμμόρφωσης των πλοίων διεθνών πλόων με την εκάστοτε εθνική νομοθεσία, όταν στο δρομολόγιό τους περιλαμβάνονται λιμάνια από διαφορετικές χώρες.

Είναι προφανή επίσης τα πλεονεκτήματα που προκύπτουν και για τις Υπηρεσίες Δημόσιας Υγείας των λιμένων, δεδομένου ότι προβλέπεται ψηφιακή καταχώρηση των αποτελεσμάτων των υγειονομικών ελέγχων στα επιβατικά πλοία σε ειδική βάση δεδομένων, στο πληροφοριακό σύστημα της Ευρωπαϊκής Κοινής Δράσης EU Common Ship Sanitation Database (πρώην SHIPSAN ACT), γεγονός που θα εξασφαλίσει την επικοινωνία μεταξύ των ευρωπαϊκών λιμένων που συμμετέχουν στο πρόγραμμα, με αποτέλεσμα την αποφυγή διπλών και πολλαπλών επιθεωρήσεων του ίδιου πλοίου και συνεπώς την εξοικονόμηση χρόνου και πόρων οικονομικών και ανθρωπίνων.

Συμπερασματικά, το συγκεκριμένο θεσμικό πλαίσιο αφενός θέτει δικλείδες ασφαλείας για πιθανά συμβάντα- απειλές της δημόσιας υγείας κατά τις ιδιαιτέρως σημαντικές για τη χώρα θαλάσσιες μεταφορές και κρουαζιέρες, και αφετέρου προωθεί τη σύμπραξη της Ακαδημαϊκής Κοινότητας με τις Υπηρεσίες Δημόσιας Υγείας για την ανάδειξη καλών πρακτικών και αριστείας στον τομέα θαλάσσιου τουρισμού.

Διαβάστε επίσης

Αγώνας για να σταματήσει η επιδοτούμενη διάλυση των ελληνικών καϊκιών - Έχουν καταστραφεί πάνω από 11.000Ναυτιλία

Μαρία Λιλιοπούλου/ethnos.gr Σκαριά  που ήταν περισσότερο  ζωντανά   μνημεία  παρά άψυχα  ξύλινα καΐκια , που έγιναν μάρτυρες σε  εμπειρίες  μιας ζωής, που κουβάλησαν  καλές  και κα...

Η αλλαγή πλεύσης με το επίδομα στόλου φρενάρει τις παραιτήσεις στο Πολεμικό Ναυτικό και φέρνει νέα δεδομένα στον στόλο – Έως και 500 ευρώ το επίδομαΝαυτιλία

  Τα πληρώματα των πολεμικών πλοίων αισθάνονται δικαίωση με την απόφαση για θεσμοθέτηση επιδόματος στόλου καθώς ήταν οι μόνοι που από την δεκαετία του 90? λάμβαναν το λεγόμενο “πλε...

Ναυτιλιακό Συνέδριο Ύδρας - Πάνος Λασκαρίδης: Υπάρχουν πολλοί τρόποι χρηματοδότησης της ναυτιλίας  Ναυτιλία

Ο εφοπλιστής  Πάνος Λασκαρίδης  σε ομιλία του που έγινε στην  Ύδρα , στο πλαίσιο του  Ναυτιλιακού Συνεδρίου  με θέμα  Are we experiencing the other side of midnight  επεσήμανε ότι ...

Έλλειμμα 3.500 ναυτικών ετησίως αντιμετωπίζει η ελληνική ναυτιλία -  Eπενδύσεις 200 εκατ. ευρώ στη ναυτική εκπαίδευσηΝαυτιλία

Προωθούνται επενδύσεις 200 εκατ. ευρώ για την αναβάθμιση της ναυτικής εκπαίδευσης   Η ανάγκη ενίσχυσης της ναυτικής εκπαίδευσης στην Ελλάδα επισημάνθηκε σε ημερίδα που διοργάνωσε τ...

Στο λιμάνι Λαυρίου εγκρίθηκε το πρώτο Υδάτινο Πεδίο της Αττικής για πτήσεις υδροπλάνωνΝαυτιλία

Σάββας Αθανασίου/mononews.gr Στην Αττική και συγκεκριμένα στο λιμένα Λαυρίου εγκρίθηκε το πρώτο Υδάτινο Πεδίο, κατόπιν αίτησης που υπέβαλε ο «Οργανισμός Λιμένος Λαυρίου Α.Ε.» στο Γ...

Το Πολεμικό Ναυτικό τίμησε την "ΑΡΜΑΤΑ 2022" και την ιστορική Ναυμαχία των ΣπετσώνΝαυτιλία

Το Σάββατο 10 και την  Κυριακή 11 Σεπτεμβρίου 2022,  ο Υπαρχηγός ΓΕΝ Υποναύαρχος Γεώργιος Καμπουράκης ΠΝ, ως εκπρόσωπος των Ενόπλων Δυνάμεων, παρέστη στις εορταστικές εκδηλώσεις γι...

Τέλος στο θρίλερ – Επιστρέφουν τα πληρώματα των δύο εγκλωβισμένων ελληνικών τάνκερ στο Ιράν Ναυτιλία

Επιστρέφουν οι 49 ναυτικοί από το Ιράν, όπου βρίσκονται εγκλωβισμένοι για περισσότερους από τρεις μήνες, όμηροι πάνω στα δύο υπό ελληνική σημαία δεξαμενόπλοια, τα οποία κρατάνε παρ...

Κινηματογραφική καταδίωξη πλοίου σημαίας Κομορών ανοιχτά της ΛέσβουΝαυτιλία

Καταδίωξη με προειδοποιητικά πυρά σε πλοίο ro-ro με σημαία Κομορών, που δεν σταμάτησε για έλεγχο πληρώματος περιπολικού σκάφους του λιμενικού, σημειώθηκε χθες το μεσημέρι στη θαλάσ...