Την άμεση δρομολόγηση μέτρων για την αποσυμφόρηση της κυκλοφορίας και τη διευκόλυνση της στάθμευσης στο κέντρο της Αίγινας, με πρώτο βήμα την επαναφορά του δοκιμασμένου μέτρου της Ελεγχόμενης Στάθμευσης στο κέντρο της πόλης, αποφάσισε ομόφωνα χθες το Δημοτικό Συμβούλιο.
Το μείζον αυτό θέμα έφερε προς συζήτηση η επικεφαλής της αντιπολίτευσης Σίλα Αλεξίου και βρήκε σύμφωνους όλους τους δημοτικούς συμβούλους, καθώς και τον δήμαρχο Γιάννη Ζορμπά.
«Είναι γνωστό σε όλους μας το κυκλοφοριακό πρόβλημα που υπάρχει στο νησί, το οποίο οξύνεται τα τριήμερα, τις γιορτές και τους καλοκαιρινούς μήνες, με την πληθώρα των οχημάτων που μας κατακλύζουν.
Σε συνδυασμό με τα πούλμαν και τα φορτηγά, την ανά πάσα ώρα και στιγμή τροφοδοσία των καταστημάτων και το άναρχο παρκάρισμα ακόμη και στην παραλία, δημιουργείται ένα κυκλοφοριακό κομφούζιο που μόνο τουριστικό προορισμό δεν θυμίζει.
Η κατάσταση επιδεινώνεται και λόγω της έλλειψης των χώρων στάθμευσης, όπως το βιώνουμε άλλωστε όλοι μας. Ιδιαίτερα στην πόλη της Αίγινας, όπου λειτουργεί το κεντρικό λιμάνι, ένα λιμάνι με μεγάλη κίνηση (δεύτερο σε επιβατική κίνηση μετά τον Πειραιά) το πρόβλημα είναι τεράστιο. Επειδή αυτή την ώρα δεν υπάρχουν διαθέσιμοι χώροι ώστε να μετατραπούν σε χώρους στάθμευσης, ούτε έχουμε τη δυνατότητα να περιορίσουμε τις αφίξεις οχημάτων, επείγει η εξεύρεση άλλων μέτρων, εφικτών, ώστε να βελτιώσουμε κατά το δυνατόν την ποιότητα ζωής των κατοίκων, αλλά και των επισκεπτών του νησιού,» τόνισε στην εισήγησή της, προκαλώντας μια μακρά συζήτηση στη συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου.
«Ένα μέτρο δοκιμασμένο στο παρελθόν είναι η καθιέρωση της ελεγχόμενης στάθμευσης στο κέντρο της πόλης και στους χώρους γύρω από το λιμάνι, προκειμένου κυρίως να πάρει τέλος η μακροχρόνια στάθμευση οχημάτων που καταλαμβάνουν τις διαθέσιμες θέσεις ακόμη και για μήνες τη χειμερινή περίοδο και όχι μόνο, όπως και η στάθμευση ενοικιαζομένων αυτοκινήτων. Το καθεστώς αυτό που έχει επικρατήσει «απαγορεύει» τη στάθμευση στους κατοίκους, καθώς και σε όλους εκείνους που θέλουν να κατέβουν στην πόλη, είτε για δουλειές είτε για αναψυχή. Με την ελεγχόμενη στάθμευση όλοι –όπως συνέβη στο παρελθόν- κάνουν τις δουλειές τους και φεύγουν, ενώ ουδείς εγκαταλείπει το όχημά του για καιρό. Έτσι διευκολύνεται η κυκλοφορία, κανείς δεν κάνει βόλτες για να βρει θέση στάθμευσης -όπως συμβαίνει τώρα- γιατί είναι βέβαιο πως θα βρει αμέσως. Όσο για τον τρόπο πληρωμής, αυτό μπορεί να επιτευχθεί με μια εφαρμογή στο κινητό.»
Η πρόταση αξιολογήθηκε από όλους ως η μοναδική λύση, ενώ ο δημοτικός σύμβουλος κ.Νίκος Πτερούδης, ο οποίος είχε συμβάλει καθοριστικά στην εφαρμογή του εν λόγω μέτρου επί θητείας Τάκη Κουκούλη, επιβεβαίωσε τη χρησιμότητα της ελεγχόμενης στάθμευσης, που όμως συναντάει αυτή την ώρα το εμπόδιο της έλλειψης αστυνόμευσης, καθώς ο Δήμος Αίγινας δεν διαθέτει ακόμη Δημοτική Αστυνομία.
Ωστόσο –όπως ειπώθηκε- αυτό το πρόβλημα θα μπορούσε να λυθεί προσωρινά με τη συνδρομή κάποιων δημοτικών υπαλλήλων που θα έχουν δικαίωμα βεβαίωσης παραβάσεων με απόφαση Δημάρχου.
Η συζήτηση του θέματος έκλεισε με τη διαβεβαίωση του Δημάρχου για την προώθηση των μέτρων αμέσως μετά το Πάσχα σε σύσκεψη που θα πραγματοποιηθεί παρουσία των τεχνικών συμβούλων που έχουν αναλάβει τη μελέτη του ρυμοτομικού σχεδίου της Αίγινας. Παράλληλα ο κ.Ζορμπάς υποσχέθηκε και την προώθηση του Σ.Β.Α.Κ. (Σχέδιο Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας), το οποίο περιλαμβάνει χρήσιμες κατευθύνσεις για την βελτίωση της ποιότητας ζωής κατοίκων και επισκεπτών της Αίγινας, προς ψήφιση από το Δημοτικό Συμβούλιο.
Το άλλο θέμα που απασχόλησε ιδιαίτερα το Δημοτικό Συμβούλιο ήταν ο Κανονισμός Υπαίθριας Διαφήμισης, τόσο για το παραλιακό μέτωπο, όσο και για όλο το νησί, καθώς και το ύψος των προστίμων που θα επιβάλλονται στους παραβάτες, από 1500 ευρώ το κατώτερο έως 30.000 ευρώ το ανώτερο. Και τα δύο ψηφίστηκαν κατά πλειοψηφία, καθώς εκφράστηκαν αμφιβολίες ως προς την σωστή εφαρμογή του Κανονισμού, αλλά και για κάποιες παραμέτρους που αφορούν στη δυνατότητα ή μη των επαγγελματιών να τοποθετούν διαφημιστικές πινακίδες -πέραν της επιγραφής της επωνυμίας του καταστήματος- στην πρόσοψη της επιχείρησής τους.
Τονίστηκε μάλιστα πως η διοίκηση του Δήμου προχώρησε στην κατάρτιση του Κανονισμού χωρίς να προηγηθεί μια διαβούλευση με την Επαγγελματική Ένωση, γεγονός που επιβεβαίωσε ο αντιδήμαρχος Τεχνικών Υπηρεσιών Δημήτρης Καραγιάννης, ως εκπρόσωπος της Επαγγελματικής.
