Οι αγροτικές κινητοποιήσεις κλιμακώνονται με αμείλικτο ρυθμό, καθώς πάνω από 5.000 τρακτέρ έχουν «σπάσει» τη χώρα στα δύο, αποκλείοντας εθνικές οδούς, διόδια και τελωνεία σε Θεσσαλία, Μακεδονία, Ήπειρο και Έβρο. Σε μια πρωινή «αιφνιδιαστική» κίνηση, αγρότες στις Σέρρες «έσπασαν» αστυνομικό κordon στον Λευκώνα και προχώρησαν προς τον Προμαχώνα, στήνοντας νέο μπλόκο στο τελωνείο, ενώ στα Μάλγαρα η κυκλοφορία παραμένει μπλοκαρισμένη και στα δύο ρεύματα. Η κυβέρνηση, από την πλευρά της, καλεί σε «συντεταγμένο διάλογο», διαβεβαιώνοντας ότι οι έντιμοι παραγωγοί θα δουν ενισχύσεις ρεκόρ ύψους 3,7 δισ. ευρώ φέτος, ενώ καταδικάζει τις «ακραίες ενέργειες» που προκαλούν ταλαιπωρία σε άλλους πολίτες.
«Έσπασαν» τον κλοιό στον Λευκώνα – Νέο μπλόκο στον Προμαχώνα
Σε μια από τις πιο εντυπωσιακές εξελίξεις της ημέρας, δεκάδες αγρότες από τις Σέρρες κατάφεραν να υπερβούν τον αστυνομικό φραγμό που είχε στηθεί στον κόμβο Λευκώνα, επί της Εθνικής Οδού Σερρών-Προμαχώνα. Η ΕΛ.ΑΣ. είχε τοποθετήσει τρεις κλούβες κάθετα στο οδόστρωμα, με ισχυρές δυνάμεις σε κομβικά σημεία, αλλά οι διαμαρτυρόμενοι, οδηγώντας τα τρακτέρ τους μέσα από παρακείμενα χωράφια, βρέθηκαν πίσω από το κordon και προχώρησαν απευθείας προς το τελωνείο Προμαχώνα. Το μπλόκο, που αποφασίστηκε σε χθεσινή γενική συνέλευση, θα διαρκέσει επ’ αόριστον και αφορά αποκλειστικά φορτηγά διεθνών μεταφορών, αφήνοντας ανοιχτή τη διέλευση ιδιωτικών οχημάτων και οχημάτων έκτακτης ανάγκης.
«Είναι κομβικό σημείο για εμάς, για να δείξουμε ότι δεν υποχωρούμε», δήλωσε στο ΑΠΕ-ΜΠΕ μέλος της συντονιστικής επιτροπής, τονίζοντας ότι η κίνηση εντάσσεται σε ευρύτερο συντονισμό με αγρότες από Μακεδονία και Θεσσαλία. Ήδη, από το απόγευμα της Τρίτης, παρόμοια μπλόκα λειτουργούν στο τελωνείο Κήπων του Έβρου, για δεύτερη ημέρα, περιορίζοντας την είσοδο και έξοδο φορτηγών από την Τουρκία.
Ενισχύονται τα μπλόκα σε Μακεδονία και Θεσσαλία
Οι κινητοποιήσεις «φουντώνουν» σε όλη τη χώρα, με τα τρακτέρ να ενισχύονται καθημερινά. Στα διόδια Μαλγάρων, όπου από το πρωί της Δευτέρας παραμένει κλειστό το ρεύμα προς Αθήνα (με περίπου 250 τρακτέρ), το απόγευμα της Τρίτης μπλοκαρίστηκε και το ρεύμα προς Θεσσαλονίκη για μία ώρα, ενώ σήμερα αναμένεται νέα γενική συνέλευση για πιθανό πλήρη αποκλεισμό. Οδηγοί νταλίκας έσπευσαν χθες βράδυ στο σημείο για να εκφράσουν συμπαράσταση, υπογραμμίζοντας ότι «μεταφέρουμε τα προϊόντα αυτών των ανθρώπων».
Στη Θεσσαλία, η εικόνα είναι ακόμη πιο εντυπωσιακή: πάνω από 4.000 τρακτέρ έχουν συγκεντρωθεί, με 1.000 στη Νίκαια (κλειστή η Εθνική Αθηνών-Θεσσαλονίκης και στα δύο ρεύματα, με παρακάμψεις από Κιλελέρ και Πλατύκαμπο), και άλλα 2.000 στον Ε-65 Καρδίτσας, σχηματίζοντας ουρά άνω των δύο χιλιομέτρων. Στον κόμβο Νησελίου της Εγνατίας, αγρότες από Αλεξάνδρεια Ημαθίας έφτασαν πριν τις 10:30 π.μ. και απέκλεισαν το ρεύμα προς Βέροια, αφήνοντας ανοιχτή δίοδο για ασθεφόρα. «Δεν ξέρουμε πότε θα ανοίξουμε, το ποτήρι ξεχείλισε», είπε μέλος της συντονιστικής.
Στη Δυτική Μακεδονία (Κοζάνη, Καστοριά, Γρεβενά, Φλώρινα), αγρότες συγκεντρώθηκαν χθες στο Εκθεσιακό Κέντρο Κοίλων για συντονισμό, ενώ στη Ροδόπη και Κουλούρα καταγράφονται 150 και 50 τρακτέρ αντίστοιχα. Νέα μπλόκα ξεκινούν σήμερα σε Θήβα, Λιβαδειά και Μεγαλοχώρι Τρικάλων.
Η αντίδραση της κυβέρνησης: «Ανοιχτοί σε διάλογο, αλλά όχι σε ακραίες ενέργειες»
Από το Μέγαρο Μαξίμου, ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης, μιλώντας στο Κυβερνητικό Συμβούλιο Οικονομικής Πολιτικής (ΚΥΣΟΠ), τόνισε ότι «είμαστε πάντα ανοιχτοί σε συντεταγμένο διάλογο», κατανοώντας τις καθυστερήσεις στις πληρωμές λόγω ελέγχων, αλλά διαχωρίζοντας «αυτούς που δεν έχουν πληρωθεί λόγω διασταυρώσεων από όσους δεν δικαιούνται επιδοτήσεις λόγω ψευδών δηλώσεων». «Από 3,1 δισ. το 2024, φέτος θα φτάσουμε τα 3,7 δισ. – μισό δισ. παραπάνω», είπε, ανακοινώνοντας προτεραιότητες όπως η ενίσχυση 1,2 δισ. ευρώ έως τέλη Δεκεμβρίου (Μέτρο 23, βιολογική κτηνοτροφία, συμπληρωματικές ενισχύσεις, εξισωτική αποζημίωση).
Ο κ. Μητσοτάκης υπενθύμισε ικανοποιημένα αιτήματα προηγούμενων κινητοποιήσεων (επιστροφή ΕΦΚ, μείωση ΦΠΑ, χαμηλότερο κόστος ρεύματος) και προανήγγειλε συζήτηση για περαιτέρω παράταση της χαμηλής τιμής ενέργειας. Ωστόσο, προειδοποίησε: «Ακραίες ενέργειες όπως κλεισίματα δρόμων, τελωνείων ή αεροδρομίων δεν βοηθούν – προκαλούν προβλήματα σε άλλους και έρχονται σε αντίθεση με τις δεσμεύσεις μας για ενίσχυση τον Δεκέμβριο». Το Υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης παραμένει «ανοιχτό» για συναντήσεις, ενώ η ΕΛ.ΑΣ. έχει οδηγίες για διαχείριση «χωρίς υπερβολές», καθιστώντας υπεύθυνη την κυβέρνηση για τυχόν κλιμάκωση.
Οι αγρότες, από την πλευρά τους, απαιτούν άμεσες λύσεις στην ακρίβεια, το υψηλό κόστος παραγωγής και τις μειωμένες ενισχύσεις από τον ΟΠΕΚΕΠΕ, βλέποντας τις κινητοποιήσεις ως «τελευταία καταφυγή». Με πάνω από 5.000 τρακτέρ ήδη στους δρόμους, η εβδομάδα κορυφώνεται – και ο διάλογος παραμένει το μεγάλο «στοίχημα».
