Τέλος στα τρόλεϊ της Αθήνας -Γιατί αποσύρονται από τους δρόμους, με τι θα αντικατασταθούν – Saronic Magazine

Τέλος στα τρόλεϊ της Αθήνας -Γιατί αποσύρονται από τους δρόμους, με τι θα αντικατασταθούν

Τη σταδιακή απόσυρση των τρόλεϊ από τους δρόμους της Αθήνας σχεδιάζει ο ΟΑΣΑ, επενδύοντας στα οφέλη που μπορεί να προκύψουν από την αντικατάστασή τους από ηλεκτροκίνητα λεωφορεία.

Ένα μέσο το οποίο έχει συνδεθεί με την ιστορία των οδικών συγκοινωνιών της Αθήνας πρόκειται να αποσυρθεί από τους δρόμους της πρωτεύουσας.

Ο λόγος για τα γνωστά σε όλους τρόλεϊ, τα οποία βρίσκονται προς αντικατάσταση σύμφωνα με το πρόγραμμα που έχει εκπονήσει ο Οργανισμός Αστικών Συγκοινωνιών Αθήνας.

 

Στο πλαίσιο, λοιπόν, της ανανέωσης του στόλου που διαχειρίζεται ο ΟΑΣΑ, έως και το 2027 130 τρόλεϊ που κυκλοφορούν στους δρόμους της Αθήνας πρόκειται να αποσυρθούν.

Στη θέση τους θα βρεθούν 100 νέα, πλήρως ηλεκτρικά λεωφορεία, τα οποία πρόκειται να προσδώσουν μεγαλύτερη ευελιξία ως προς τη διαχείριση των γραμμών, εξυπηρετώντας ταχύτερα και με μεγαλύτερη αξιοπιστία το επιβατικό κοινό.

Άλλωστε τα προς απόσυρση τρόλεϊ της Αθήνας έχουν ήδη συμπληρώσει 20 έτη υπηρεσίας, αγγίζοντας το όριο ζωής ενός μεταφορικού μέσου, παρουσιάζοντας συχνές βλάβες και εκτοξεύοντας το κόστος λειτουργίας και συντήρησης.

Επίσης, σταδιακά πρόκειται να απομακρυνθούν οι μεταλλικοί στύλοι καθώς και τα ηλεκτροφόρα σύρματα τα οποία συναντά κανείς σήμερα σε αρκετές γειτονιές της Αθήνας, υποβαθμίζοντας πέρα από κάθε αμφιβολία την εικόνα μια ήδη επιβαρυμένης, σε όλα τα επίπεδα, πόλης.

Αξίζει να σημειώσουμε ότι τα τρόλεϊ κυκλοφορούν στην πρωτεύουσα από το 1953 έως σήμερα, αποτελώντας για 7 δεκαετίες το πιο φιλικό προς το περιβάλλον μέσο της Αθήνας.

Τα επόμενα χρόνια στον στόλο του ΟΑΣΑ πρόκειται να ενταχθούν περισσότερα από 250 ηλεκτρικά λεωφορεία, καλύπτοντας το μεγαλύτερο τμήμα των μεταφορικών αναγκών στην πρωτεύουσα.

Σήμερα, στους δρόμους της Αθήνας κυκλοφορούν περίπου 210 τρόλεϊ, τα περισσότερα εκ των οποίων έχουν αποκτηθεί τη πενταετία 1999-2004.

Διαβάστε επίσης

Ενίσχυση της Πυροσβεστικής με 164 νέα οχήματα: Στρατηγική αναβάθμιση μέσω του προγράμματος ΑιγίςΕλλάδα

Σε εκδήλωση του Υπουργείου Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας στο ΟΑΚΑ, ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης παρέστη στην τελετή παράδοσης 164 νέων πυροσβεστικών οχημάτων, τα...

Έκρηξη σε ταβέρνα στο Μαρούσι - Δύο τραυματίες, δείτε βίντεο και φωτογραφίεςΕλλάδα

Η έκρηξη έγινε σε φιάλη προπανίου - «Άκουσα έναν τρομακτικό θόρυβο και μετά άκουσα τις φωνες των κοριτσιων που είχαν πάει για να ανοίξουν το μαγαζί», περιγράφει κάτοικος της περιοχ...

Καιρός: Σε θερμική πολιορκία η χώρα – Κορυφώνεται τις επόμενες ημέρες η εμμονική ζέστη με 40άρια – Τι λένε οι μετεωρολόγοιΕλλάδα

  Θερμική έξαρση βρίσκεται προ των πυλών, με τους μετεωρολόγους να μην αποκλείουν  άνοδο της θερμοκρασίας και άνω των 40 βαθμών  από τις επόμενες ημέρες, αλλά και κύμα καύσωνα. Μάλ...

Λιβύη: Ρηματική διακοίνωση στον ΟΗΕ – Κατέθεσε χάρτη με υφαλοκρηπίδα έως την ΚρήτηΕλλάδα

Μεταξύ άλλων, η Λιβύη υποστηρίζει ότι το τουρκολιβυκό μνημόνιο βασίζεται στο διεθνές δίκαιο και την ίδια ώρα χαρακτηρίζει άκυρη τη συμφωνία Ελλάδας - Αιγύπτου για ΑΟΖ Σε άλλη μία ρ...

Οι έλεγχοι για ΙΧ χωρίς ασφάλιση, τέλη κυκλοφορίας και ΚΤΕΟ «τσίμπησαν» 450.000 οδηγούς - Από Αύγουστο τα πρώτα ραβασάκιαΕλλάδα

Τι έβγαλε η πρώτη διασταύρωση ανάμεσα στα μητρώα - Το παράδοξο, σύμφωνα με αρμόδια στελέχη είναι ότι αρκετά από τα οχήματα που βρέθηκαν ανασφάλιστα, έχουν πληρώσει τα τέλη κυκλοφορ...

«Μηδενική ανοχή στη μη χρήση κράνους»: Πάνω από 3.000 κλήσεις σε μια βδομάδαΕλλάδα

Συνεχίζονται οι έλεγχοι και οι ενημερωτικές δράσεις της Ελληνικής Αστυνομίας στο πλαίσιο της εκστρατείας «Μηδενική ανοχή στη μη χρήση κράνους», με σκοπό την καθολική συμμόρφωση των...

Ναύπλιο: Η Νέα Αριστερά ζητάει από το Υ.ΕΘ.Α. την απόδοση του στρατοπέδου στο Δήμο Ναυπλιέων για κοινωφελείς σκοπούςΕλλάδα

Ερώτηση κατέθεσε στη Βουλή ο βουλευτής και κοινοβουλευτικός εκπρόσωπος της Νέας Αριστεράς Νάσος Ηλιόπουλος με την οποία επισημαίνει ότι τα 137 στρατόπεδα σε όλη τη χώρα, των οποίων...