Θαλάσσιος Χωροταξικός Σχεδιασμός: Tο ΚΥΣΕΑ ενέκρινε το σχέδιο για τα εξοπλιστικά – Γεραπετρίτης: «Η Ελλάδα μεγαλώνει το διπλωματικό της αποτύπωμα»

Σε μια κίνηση που αποτυπώνει επισήμως και για πρώτη φορά σε ευρωπαϊκό κείμενο τα απώτατα δυνητικά όρια της ελληνικής υφαλοκρηπίδας, με πλήρη επήρεια της ηπειρωτικής χώρας και των νησιών σε θαλάσσιες ζώνες, προχώρησε η Αθήνα καταθέτοντας τον Θαλάσσιο Χωροταξικό Σχεδιασμό.

«Ζωτικής σημασίας» χαρακτήρισε το κείμενο ο Γιώργος Γεραπετρίτης. «Για πρώτη φορά βρίσκονται καταγεγραμμένα σε χάρτη τα απώτατα όρια της ελληνικής υφαλοκρηπίδας, βεβαίως στη βάση του διεθνούς δικαίου […] Είναι πάρα πολύ σημαντικό ότι στο πλαίσιο του ευρωπαϊκού κεκτημένου, στο πλαίσιο ευρωπαϊκής νομοθεσίας η Ελλάδα καταγράφει την μέγιστη δυνατότητά της στις θαλάσσιες ζώνες», δήλωσε στον Σκάι ο Έλληνας υπουργός Εξωτερικών. Αναφερόμενος και σε αντίστοιχο χάρτη που εξέδωσε η Τουρκία, είπε πως εάν έχουμε δυο διαφορετικές εκδοχές, υπάρχει ο δρόμος του συνυποσχετικού για να επιλύσουμε το θέμα των αποκλειστικών ζωνών.

«Ο σχεδιασμός καλύπτει όλο το εύρος της δικαιοδοσίας μας, που περιλαμβάνει τις θαλάσσιες ζώνες μας, σύμφωνα με τα δικαιώματα που απορρέουν από το Διεθνές Δίκαιο. Αφήνουμε πίσω εκκρεμότητες του παρελθόντος και ενισχύουμε την Πατρίδα μας, προχωρώντας μπροστά με αυτοπεποίθηση», είπε ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Σταύρος Παπασταύρου.

«Για πρώτη φορά αποτυπώνονται οι θέσεις Ελλάδας για μία ζώνη η οποία ξεπερνάει τις 480.000 km²», σημειώνει ο αναπληρωτής Καθηγητής Διεθνούς Διπλωματίας,Αντώνης Κλάψης.

Στις μη οριοθετημένες περιοχές αποτυπώνεται η μέση γραμμή που καθορίζει το εξωτερικό όριο της ελληνικής υφαλοκρηπίδας έως ότου να συναφθούν συμφωνίες οριοθέτησης με τα γειτονικά κράτη, δίνοντας πάντως στην Ελλάδα σχεδόν το μάξιμουμ των θαλασσίων ζωνών που δύναται να διαθέτει.

«Είναι απόλυτα συμβατό με αυτό που πραγματοποιεί τελευταία η Ελλάδα, την ενίσχυση του αμυντικού της πυλώνα», ανέφερε στο Πρώτο Πρόγραμμα, ο διοικητής του Αγίου Όρους και επίτιμος Αρχηγός ΓΕΣ, Αλκιβιάδης Στεφανής.

Όσον αφορά τα χωρικά ύδατα στο Αιγαίο και την Ανατολική Μεσόγειο, ο χάρτης δείχνει 6 ναυτικά μίλια, με την επέκταση στα 12 να παραμένει αναφαίρετο δικαίωμα της χώρας.

«Είναι ένα δικαίωμα για την άσκηση του οποίου η Ελλάδα επιφυλάσσεται όταν και όπως το κρίνει εθνικά συμφέρον με βάση τους κανόνες που απορρέουν από το Διεθνές Δίκαιο», επισημαίνει το Υπουργείο Εξωτερικών.

Κυβερνητικές πηγές διαμηνύουν ότι η Ελλάδα κλείνει εκκρεμότητες του παρελθόντος και υπερασπίζεται τα εθνικά συμφέροντα στην πράξη, με το Υπουργείο Εξωτερικών να ξεκαθαρίζει ότι η Αθήνα συνεχίζει να επιδιώκει το διάλογο.

«Ο ελληνοτουρκικός διάλογος είναι επιθυμία μας να συνεχιστεί […] Εμείς δεν επιθυμούμε να έχουμε εχθρικές σχέσεις με κανένα από τα γειτονικά μας κράτη […] Είμαστε πάρα πολύ σαφείς όταν εννοούμε ότι τα ελληνικά νησιά έχουν πλήρη επήρεια, είναι πλέον ευρωπαϊκό κεκτημένο […] έχει πολύ μεγάλη σημασία, δεν φοβόμαστε την οποιαδήποτε ξένη παρέμβαση.»τόνισε ο Γιώργος Γεραπετρίτης.

«Ορισμένες από τις περιοχές που καθορίζονται στο «Θαλάσσιο Χωροταξικό Σχέδιο» που κατατέθηκε από την Ελλάδα στο πλαίσιο της νομοθεσίας της ΕΕ, παραβιάζουν τις περιοχές θαλάσσιας δικαιοδοσίας της Τουρκίας τόσο στο Αιγαίο όσο και στην Ανατολική Μεσόγειο. Επαναλαμβάνουμε ότι οι μονομερείς ενέργειες και αξιώσεις της Ελλάδας δεν θα έχουν νομικές συνέπειες για την Τουρκία. Υπενθυμίζουμε επίσης ότι πρέπει να αποφεύγονται μονομερείς ενέργειες σε κλειστές ή ημίκλειστες θάλασσες όπως το Αιγαίο και η Μεσόγειος», ανακοίνωσε το Τουρκικό Υπουργείο Εξωτερικών.

Επί του παρόντος ο χάρτης δεν αποτυπώνει χρήσεις, δηλαδή το τι επιτρέπεται πού με γνώμονα τη βιώσιμη ανάπτυξη και την προστασία του περιβάλλοντος. Αυτό θα συμβεί σε δεύτερο χρόνο με περαιτέρω εξειδίκευση δραστηριοτήτων όπως :

• ο καθορισμός των θαλάσσιων προστατευόμενων περιοχών και η προστασία ενάλιων αρχαιοτήτων
• η βελτίωση θαλάσσιων μεταφορών, η βιώσιμη τουριστική ανάπτυξη, η αξιοποίηση ενεργειακών πόρων ΑΠΕ & υδρογονανθράκων, η χωροθέτηση ιχθυοκαλλιεργειών και οι διασυνοριακές υποδομές κοινού ενδιαφέροντος

Ο Θαλάσσιος Χωροταξικός Σχεδιασμός αφορά μια ουσιαστική υποχρέωση της χώρας μας έναντι της ΕΕ.