«Άμεσα η αποζημίωση για την Αττική Οδό και σε 25 μέρες το πόρισμα για επιπλέον κυρώσεις»- Προέχει η ασφάλεια των επιβατών είπε ο υπουργός για τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς τονίζοντας πως ήδη είναι στους δρόμους 710 οχήματα
Στην αποκατάσταση της λειτουργίας των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς μετά την κακοκαιρία Ελπίδα, με πρώτη προτεραιότητα την ασφάλεια των πολιτών, αλλά και στην απόδοση ευθυνών σε Αττική Οδό και ΤΡΑΙΝΟΣΕ αναφέρθηκε ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, κ. Κώστας Καραμανλής, μιλώντας στον ΣΚΑΙ.
«Σήμερα νωρίς το πρωί στις πέντε έγινε μία έκτακτη σύσκεψη. Βγήκαν οι επόπτες της ΟΣΥ στους δρόμους και είδαν την κατάσταση και αποφασίσαμε ότι θα βγουν τα λεωφορεία», πρόσθεσε ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών.
«Δουλεύουμε με όλες μας τις δυνάμεις για να αποκαταστήσουμε και όλες τις άλλες γραμμές. Δεν καθόμαστε με σταυρωμένα τα χέρια», τόνισε και υπογράμμισε ότι: «Τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς αρχίζουν και λειτουργούν. Όπου υπάρχουν προβλήματα, τα αντιμετωπίζουμε. Εάν υπάρχει πρόβλημα, πρώτα βάζουμε την ασφάλεια των επιβατών και των πολιτών».
Ο κ. Καραμανλής απάντησε άλλωστε στην κριτική της αντιπολίτευσης για την απόσυρση των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς τη Δευτέρα. «Εάν έβγαιναν τα λεωφορεία και γινόντουσαν ατυχήματα και δημιουργούνταν περισσότερα προβλήματα, θα ήμασταν υπόλογοι», επισήμανε και τόνισε ότι: «Αυτή η Κυβέρνηση βάζει σε πρώτο πλάνο και σε πρώτη προτεραιότητα την ασφάλεια των πολιτών».
Ο κ. Καραμανλής επισήμανε ότι η Κυβέρνηση ζήτησε μία ειλικρινή συγγνώμη από τους συμπολίτες που ταλαιπωρήθηκαν, αλλά και ότι για πρώτη φορά Κυβέρνηση ζήτησε από ιδιωτικές εταιρείες, την Αττική Οδό και την ΤΡΑΙΝΟΣΕ, να καταβάλουν από 2.000 ευρώ και 1.000 ευρώ αντίστοιχα σε οδηγούς και επιβάτες. Τόνισε όμως ότι αυτό φυσικά και δε φτάνει, αλλά πρέπει το κράτος να μετουσιώνει σε συγκεκριμένες πολιτικές πράξεις τις δεσμεύσεις προς τους πολίτες.
«Δεν κρύβουμε τα πράγματα κάτω από το χαλί. Όπως καλά γνωρίζετε, η Αττική Οδός και οι μεγάλοι αυτοκινητόδρομοι ανήκουν σε ιδιώτες, οι οποίοι έχουν μία σύμβαση παραχώρησης και πολύ συγκεκριμένες ευθύνες», σημείωσε ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών και ανέφερε ότι με το νόμο 4663 του 2020 η Κυβέρνηση έχει δημιουργήσει για πρώτη φορά ένα πλαίσιο κυρώσεων.
Ο κ. Καραμανλής υπογράμμισε μάλιστα ότι: «Πέρα από τη χρηματική καταβολή που θα δοθεί, δεν παραιτείται - και αυτό πρέπει να το κάνουμε σαφές - κανένας από τίποτα. Τα χρήματα αυτά θα δοθούν άμεσα και από εκεί και πέρα, όποιος πολίτης θέλει να διεκδικήσει κάτι παραπάνω, είναι ελεύθερος να το κάνει».
Σημείωσε επίσης ότι το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών θα εξετάσει για ποιο λόγο υπήρξαν προβλήματα στην Αττική Οδό και η αρμόδια επιτροπή, που έχει ήδη συσταθεί, θα παραδώσει εντός 25 ημερών το πόρισμα και θα υπάρξουν αυστηρές κυρώσεις όπου πρέπει.
Όσον αφορά στο σιδηρόδρομο, εξήγησε ότι πρόβλημα λόγω κακοκαιρίας δημιουργήθηκε με τέσσερις αμαξοστοιχίες, υπενθύμισε ότι θα δοθεί αποζημίωση 1.000 ευρώ στους επιβάτες και τόνισε ότι: «Έρευνα θα διεξαχθεί και εκεί και με πολύ μεγάλη ψυχραιμία, θα αποδοθούν ευθύνες εκεί που πρέπει».
Ως προς τις αλλαγές που πρέπει να γίνουν ώστε να αποφευχθούν παρόμοιες καταστάσεις στο μέλλον, ο κ. Καραμανλής υπενθύμισε ότι ήδη ο κ. Μητσοτάκης αναφέρθηκε στο υπουργικό συμβούλιο στο συντονισμό μεταξύ των εμπλεκόμενων φορέων, που είναι το κράτος, υπουργεία, η περιφέρεια και οι δήμοι.
«Σήμερα νωρίς το πρωί στις πέντε έγινε μία έκτακτη σύσκεψη. Βγήκαν οι επόπτες της ΟΣΥ στους δρόμους και είδαν την κατάσταση και αποφασίσαμε ότι θα βγουν τα λεωφορεία», πρόσθεσε ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών.
«Δουλεύουμε με όλες μας τις δυνάμεις για να αποκαταστήσουμε και όλες τις άλλες γραμμές. Δεν καθόμαστε με σταυρωμένα τα χέρια», τόνισε και υπογράμμισε ότι: «Τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς αρχίζουν και λειτουργούν. Όπου υπάρχουν προβλήματα, τα αντιμετωπίζουμε. Εάν υπάρχει πρόβλημα, πρώτα βάζουμε την ασφάλεια των επιβατών και των πολιτών».
Ο κ. Καραμανλής απάντησε άλλωστε στην κριτική της αντιπολίτευσης για την απόσυρση των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς τη Δευτέρα. «Εάν έβγαιναν τα λεωφορεία και γινόντουσαν ατυχήματα και δημιουργούνταν περισσότερα προβλήματα, θα ήμασταν υπόλογοι», επισήμανε και τόνισε ότι: «Αυτή η Κυβέρνηση βάζει σε πρώτο πλάνο και σε πρώτη προτεραιότητα την ασφάλεια των πολιτών».
Ο κ. Καραμανλής επισήμανε ότι η Κυβέρνηση ζήτησε μία ειλικρινή συγγνώμη από τους συμπολίτες που ταλαιπωρήθηκαν, αλλά και ότι για πρώτη φορά Κυβέρνηση ζήτησε από ιδιωτικές εταιρείες, την Αττική Οδό και την ΤΡΑΙΝΟΣΕ, να καταβάλουν από 2.000 ευρώ και 1.000 ευρώ αντίστοιχα σε οδηγούς και επιβάτες. Τόνισε όμως ότι αυτό φυσικά και δε φτάνει, αλλά πρέπει το κράτος να μετουσιώνει σε συγκεκριμένες πολιτικές πράξεις τις δεσμεύσεις προς τους πολίτες.
«Δεν κρύβουμε τα πράγματα κάτω από το χαλί. Όπως καλά γνωρίζετε, η Αττική Οδός και οι μεγάλοι αυτοκινητόδρομοι ανήκουν σε ιδιώτες, οι οποίοι έχουν μία σύμβαση παραχώρησης και πολύ συγκεκριμένες ευθύνες», σημείωσε ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών και ανέφερε ότι με το νόμο 4663 του 2020 η Κυβέρνηση έχει δημιουργήσει για πρώτη φορά ένα πλαίσιο κυρώσεων.
Ο κ. Καραμανλής υπογράμμισε μάλιστα ότι: «Πέρα από τη χρηματική καταβολή που θα δοθεί, δεν παραιτείται - και αυτό πρέπει να το κάνουμε σαφές - κανένας από τίποτα. Τα χρήματα αυτά θα δοθούν άμεσα και από εκεί και πέρα, όποιος πολίτης θέλει να διεκδικήσει κάτι παραπάνω, είναι ελεύθερος να το κάνει».
Σημείωσε επίσης ότι το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών θα εξετάσει για ποιο λόγο υπήρξαν προβλήματα στην Αττική Οδό και η αρμόδια επιτροπή, που έχει ήδη συσταθεί, θα παραδώσει εντός 25 ημερών το πόρισμα και θα υπάρξουν αυστηρές κυρώσεις όπου πρέπει.
Όσον αφορά στο σιδηρόδρομο, εξήγησε ότι πρόβλημα λόγω κακοκαιρίας δημιουργήθηκε με τέσσερις αμαξοστοιχίες, υπενθύμισε ότι θα δοθεί αποζημίωση 1.000 ευρώ στους επιβάτες και τόνισε ότι: «Έρευνα θα διεξαχθεί και εκεί και με πολύ μεγάλη ψυχραιμία, θα αποδοθούν ευθύνες εκεί που πρέπει».
Ως προς τις αλλαγές που πρέπει να γίνουν ώστε να αποφευχθούν παρόμοιες καταστάσεις στο μέλλον, ο κ. Καραμανλής υπενθύμισε ότι ήδη ο κ. Μητσοτάκης αναφέρθηκε στο υπουργικό συμβούλιο στο συντονισμό μεταξύ των εμπλεκόμενων φορέων, που είναι το κράτος, υπουργεία, η περιφέρεια και οι δήμοι.
protothema.gr
