Κι εκεί που δεχόμασταν χωρίς καμία αντίδραση τη σταδιακή κατάργηση κάθε δικαιώματός μας, επιστρέφει το ΝΕΡΑΪΔΑ να μας ξεσηκώσει... Να μας θυμίσει ότι το αυτονόητο για ένα σύμπλεγμα νησιών, η μεταξύ τους ακτοπλοϊκή σύνδεση, συνιστά εδώ και κάποια χρόνια πολυτέλεια για τα λιμάνια του Αργοσαρωνικού. Ότι το δρομολόγιο που εκτελούσαν τα ιστορικά καράβια της ακτοπλοΐας, την εποχή της μεγάλης ακμής του πιο φιλικού –στους κατοίκους της Αττικής και στους τουρίστες που επισκέπτονταν την πρωτεύουσα– νησιωτικού προορισμού, αποτελεί παρελθόν, ως παρηκμασμένη συνήθεια. Συνήθεια που έδενε τους νησιώτες μεταξύ τους, που είχε δημιουργήσει κουμπαριές, συγγενικές και φιλικές σχέσεις, που έδινε τη δυνατότητα στους κατοίκους, αλλά και στους παραθεριστές κάθε νησιού, να... αλλάξουν τον αέρα τους με μια βόλτα ένα βήμα παρακάτω, να αναπτύξουν εμπορικές συναλλαγές. Συνήθεια αγαπημένη... Πειραιάς – Αίγινα – Μέθανα – Πόρος – Ύδρα – Σπέτσες – Ερμιόνη – Πόρτο Χέλι. Απαγορευμένη πλέον διαδρομή... Η εξέλιξη της ακτοπλοΐας, καθοδηγούμενη αποκλειστικά και μόνο από τις επιθυμίες και τις επιδιώξεις των πλοιοκτητών, στέρησε από τη θαλάσσια συγκοινωνία του Αργοσαρωνικού την αίγλη που της είχαν χαρίσει οι παραδοσιακοί καραβοκύρηδες. Αγνοώντας εντελώς τις ανάγκες της κοινωνίας, η σημερινή ακτοπλοΐα απεμπολεί τον χαρακτήρα του δημόσιου αγαθού, γυρίζει την πλάτη στον επιβάτη και βάζει συγχρόνως τους όρους της στην Πολιτεία. Η Πολιτεία, από την πλευρά της, αυτή που στο παρελθόν στάθμιζε τα συμφέροντα, λαμβάνοντας υπόψη τις ανάγκες των νησιωτών και υποχρεώνοντας τους πλοιοκτήτες να εκτελούν και δρομολόγια κάπως ζημιογόνα –παράλληλα με τα συνήθως κερδοφόρα με προορισμό την Αίγινα–, τα τελευταία χρόνια υπαναχωρεί σε κάθε απαίτηση. Το φαινόμενο της αδιαφορίας απέναντι στο κοινωνικό σύνολο, μάλιστα, δεν παρατηρείται για πρώτη φορά σήμερα, με πρόσχημα την οικονομική κρίση. Χρονολογείται περίπου πριν από μία δεκαετία. Η μονοπώληση της γραμμής του Αργοσαρωνικού από μια συγκεκριμένη εταιρεία, πάντως, επιδείνωσε την κατάσταση, η οποία τώρα πια δεν περιγράφεται. Όποιος θέλει να πάει στην Αίγινα εξυπηρετείται καλά. Αν αποφασίσει να ταξιδέψει μέχρι τα Μέθανα ή τον Πόρο, θα δυσκολευτεί πολύ. Αν πιστέψει ότι από την Αίγινα έχει δυνατότητα να συνεχίσει την περιοδεία του στα νησιά του Αργοσαρωνικού, την... πάτησε. Πρέπει να γυρίσει στον Πειραιά και από εκεί να πάρει ιπτάμενο δελφίνι για Πόρο, Ύδρα, Σπέτσες, Ερμιόνη. Οι ημέρες της ανθρώπινης ακτοπλοΐας παρήλθαν ανεπιστρεπτί. Ουδείς προσδοκά την ολική επαναφορά της. Όλοι ελπίζουμε ωστόσο ότι η λογική θα πρυτανεύεσει κάποια στιγμή και, πατώντας στα βήματα του αείμνηστου εφοπλιστή Γιώργου Λιβανού, ο οποίος έφερε τα ιπτάμενα δελφίνια στον Αργοσαρωνικό, οι αρμόδιοι θα... αφιερώσουν ένα δρομολόγιο την ημέρα στη σύνδεση μεταξύ των λιμανιών της περιοχής. Για να μας δείξουν το φιλικό τους πρόσωπο...